Table des Matières
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A LA STATION
DE SERVICE
MOTEURS À ESSENCE
Les dispositifs antipollu-
tion montés sur la voiture
exigent l'utilisation exclu-
sive d'essence super sans plomb
ayant un indice d'octane (R.O.N.)
non inférieur à 95.
Ne jamais utiliser de l'es-
sence traditionnelle avec
plomb, afin de ne pas en-
dommager de manière irréparable
le pot catalytique. Au cas où le ré-
servoir serait ravitaillé avec une
quantité, même petite, d'essence
avec plomb, NE PAS DEMARRER LE
MOTEUR. Ne pas essayer de diluer
cette essence, présente dans des
quantités même petites dans le ré-
servoir, avec de l'essence super
sans plomb; procéder, par contre, à
la vidange complète du réservoir et
du circuit d'alimentation carburant.
Pour éviter les ravitaillements accidentels
avec des essences contenant du plomb, le
diamètre de la goulotte du réservoir est trop
petit pour s'adapter aux distributeurs de ce
type d'essence.
Un pot catalytique qui
fonctionne mal comporte
des émissions nuisibles à
l'échappement et, par conséquent,
la pollution de l'environnement.
MOTEURS JTD
Aux basses températures, le degré de flui-
dité du gazole peut devenir insuffisant à
cause de la formation de paraffine avec pour
conséquence un fonctionnement anormal du
système d'alimentation carburant. Pour évi-
ter des anomalies de fonctionnement, des
gazoles de type été, de type hiver ou arc-
tique (zones de montagne/froides), sont
normalement distribués selon la saison.
En cas de ravitaillement avec gazole non
convenable à la température d'utilisation, il
est recommandé de mélanger le gazole avec
l'additif DIESEL MIX dans les proportions
indiquées sur le récipient du produit, en ver-
sant dans le réservoir d'abord l'antigel et
ensuite le gazole.
L'antigel DIESEL MIX doit être mélangé
au gazole avant que ne se produisent les ré-
actions dues au froid. Une addition tardive
n'a aucun effet.
La possibilité d'effectuer des ravitaille-
ments avec du gazole qui n'est pas
conforme au degré de pureté prévu par la
Spécifique Européenne EN590 peut rendre
nécessaire le remplacement du filtre à ga-
zole plus fréquemment que prévu par le Plan
d'Entretien Programmé.
Pour les voitures à gazole
utiliser uniquement du ga-
zole pour traction automo-
bile, conforme à la spécification Eu-
ropéenne
EN590.
L'utilisation
d'autres produits ou mélanges peut
endommager de manière irrépa-
rable le moteur, avec pour consé-
quence la déchéance de la garan-
tie pour dommages causés. En cas
de ravitaillement accidentel avec
d'autres types de carburants, ne
pas démarrer le moteur et procé-
der à la vidange du réservoir. Si par
contre, le moteur à tourné même
pendant une très courte période,
il est indispensable de vider, en
plus du réservoir, l'ensemble du cir-
cuit d'alimentation.
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