Table des Matières
Publicité
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR
ATTENTION
Lorsque le moteur et très
chaud, ne pas enlever le
bouchon du réservoir: danger de
brûlures.
Fig. 15: versions T.SPARK, 2.0 JTS et
version gazole
Fig. 16: version 2.5 V6 24V
fig. 15
Le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir d'expansion (cuvette) doit
être contrôlé le moteur froid et la voiture sur
une surface plate, et doit être compris entre
les repères MIN et MAX visibles sur la cu-
vette. Si le niveau est insuffisant, dévisser le
bouchon (A) du réservoir d'expansion et ver-
ser lentement, à travers le goulot, le liquide
spécifié dans le tableau "Additifs et lubri-
fiants" au chapitre "Caractéristiques tech-
niques", jusqu'à ce que le niveau soit près
de MAX; pour effectuer cette opération,
s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le mélange antigel présent dans le circuit
de refroidissement assure la protection jus-
qu'à la température de –35°C.
A0B0161m
fig. 16
Le circuit de refroidisse-
ment moteur utilise un flui-
de de protection antigel
PARAFLU UP. Pour des appoints
éventuels, n'utiliser que ce fluide.
PARAFLU UP , incompatible avec
tout autre type de fluide, ne peut
pas être mélangé avec n'importe
quel type de fluide. Si cette condi-
tion se vérifie, éviter absolument
de lancer le moteur et s'adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le système de refroidis-
sement est pressurisé.
Remplacer éventuellement
le bouchon par un autre d'origine
sinon l'efficacité du circuit pourrait
être compromise.
A0B0160m
261
Publicité
Table des Matières
