Table des Matières
Publicité
Afin de mieux exploiter les possibilités du
système antiblocage en cas de besoin, il
convient de suivre les conseils ci-après:
ATTENTION
L'ABS exploite au mieux
l'adhérence
mais il n'est pas en mesure de
l'augmenter; il faut donc, dans tous
les cas, de la prudence sur les
chaussées glissantes, sans courir
des risques injustifiés.
ATTENTION
Si l'ABS intervient, cela
veut dire que la limite d'ad-
hérence entre les pneus et la chaus-
sée est atteinte: par conséquent, il
faut ralentir pour adapter la marche
à l'adhérence disponible.
178
En cas de panne du sys-
tème, avec l'allumage du
témoin > sur le tableau de bord
(accompagné par le message +
symbole visualisés sur l'affichage),
faire contrôler immédiatement la
voiture par un Service Agréé Alfa
Romeo, en s'y rendant à une allure
disponible,
réduite, pour pouvoir rétablir la
pleine fonctionnalité du système.
En cas de freinage en virage, la plus
grande attention est nécessaire, même avec
l'aide de l'ABS.
Le conseil le plus important toutefois est
le suivant:
Lorsque l'ABS intervient,
et quand on sent les pulsa-
tions de la pédale, ne pas diminuer
la pression, mais garder la pédale
bien enfoncée sans crainte; ainsi,
on s'arrêtera dans le moindre es-
pace disponible, de manière com-
patible avec les conditions de la
chaussée.
ATTENTION
ATTENTION
En suivant ces indications, on sera à même
de freiner au mieux dans toute occasion.
AVERTISSEMENT Les voitures équipées
d'ABS doivent monter exclusivement des
jantes de roue, des pneus et des garnitures
de frein du type et de la marque approu-
vés par la firme constructrice.
Le système est complété par le correcteur
électronique de freinage appelé EBD (Elec-
tronic Braking Force Distributor) qui procède
à la répartition de freinage grâce à la cen-
trale et aux capteurs du système ABS.
ATTENTION
La voiture est munie d'un
correcteur électronique de
freinage (EBD). L'allumage simul-
tané des témoins > et x (accom-
pagné par le message + symbole,
lorsqu'ils sont prévu, visualisés sur
l'affichage) le moteur tournent, in-
dique une anomalie du système
EBD; dans ce cas, lors de freinages
violents, il peut se produire un blo-
cage précoce des roues arrière,
avec possibilité de dérapage. En
conduisant avec une extrême pru-
dence, se rendre immédiatement au
Service Agréé Alfa Romeo pour
contrôler le système.
Publicité
Table des Matières
