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FONCTIONNEMENT MANUEL,
ACTIVATION Q-SYSTEM
Pour le fonctionnement manuel, déplacer
le levier sur le secteur gauche (fig. 140).
Le passage du levier sur le secteur manuel
n'est possible qu'à partir de la position D.
Le passage au contrôle de la boîte en ma-
nuel est possible dans toutes les conditions
de conduite; toutefois, le système permet-
tra l'engagement de la seule vitesse cohé-
rente avec le régime moteur et la vitesse du
véhicule en cours.
La sélection des vitesses se fait comme
pour une boîte de vitesses manuelle nor-
male.
fig. 140
ATTENTION
Lorsque le fonctionnement
manuel (dispositif Q-Sys-
tem) est défini et qu'une vitesse
élevée est engagée, pour accélérer
rapidement, par exemple pour un
dépassement, il faut rétrograder la
vitesse manuellement, comme pour
les voitures normales équipées de
boîte de vitesse mécanique.
En ramenant le levier sur la position D la
boîte reprendra instantanément le fonction-
nement automatique et engagera le rapport
d'après les caractéristiques de conduite et
le mode de conduite sélectionné.
A0B0263m
ARRET DE LA VOITURE
Pour arrêter la voiture, il suffit d'enfoncer
la pédale du frein indépendamment de la
position du levier de vitesses.
ATTENTION
Le moteur au ralenti et éga-
lement sur palier, si on ne
tient pas la pédale du frein enfon-
cée, la voiture tend à se déplacer.
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