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SOULEVEMENT DE LA VOITURE
AVEC LE CRIC
Voir le paragraphe "Crevaison d'un pneu"
dans ce chapitre.
Il est spécifié que:
– la masse du cric est de 2,100 kg;
– le cric n'exige aucun réglage;
– le cric n'est pas réparable; en cas d'ava-
rie, il faut le remplacer avec un autre d'ori-
gine;
– aucun outil, à part sa manivelle de ma-
noeuvre, ne peut y être monté.
ATTENTION
Le cric sert seulement au
remplacement de roues sur
la voiture avec laquelle il est fourni
ou sur des voitures du même mo-
dèle. Il faut éviter absolument
toutes utilisations différentes, com-
me, par exemple, soulever des voi-
tures d'autres modèles. Ne l'utiliser
en aucun cas, pour des réparations
sous la voiture.
ATTENTION
Le positionnement non cor-
rect du cric peut provoquer
la chute de la voiture. Ne pas uti-
liser le cric pour des charges supé-
rieures à celle indiquée sur l'éti-
quette appliquée au cric.
AVEC PONT A BRAS OU AVEC
PONT D'ATELIER
La voiture ne doit être soulevée que laté-
ralement en plaçant l'extrémité des bras ou
le pont d'atelier dans les zones illustrées,
à 40 cm environ du profil inférieur de la cais-
se (fig. 79).
ATTENTION
Le soulèvement de la voitu-
re doit exclusivement s'ef-
fectuer en plaçant le cric ou le pla-
teau du bras du pont d'atelier aux
endroits indiqués (fig. 79).
fig. 79
A0B0588m
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