Table des Matières
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La boîte de vitesses peut fonctionner selon
deux modalités opérationnelles:
– la première de type semi-automatique
(dans le texte appelée MANUELLE): le
conducteur demande directement le chan-
gement de vitesses en utilisant le levier si-
tué sur le meuble central ou les leviers pla-
cés sur les rayons du volant;
– la deuxième de type automatique, ap-
pelée CITY (si cette modalité est sélec-
tionnée à l'aide du bouton B-fig. 124,
l'inscription CITY apparaît sur l'affichage
en le compte-tours fig. 126). En utilisant
cette modalité, le système décide directe-
ment quand effectuer le changement de vi-
tesses.
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Lorsque la boîte de vitesses est en moda-
lité CITY, il est quand même possible d'ef-
fecteur des changements de vitesses ma-
nuellement, en utilisant le levier des vitesses
ou les commandes au volant. La boîte de vi-
tesses reste en modalité CITY.
L'indication de la vitesse engagée (fig.
126) est toujours signalée par l'affichage
indépendamment de la modalité sélection-
née.
N = point mort;
1 = première vitesse;
2 = deuxième vitesse;
3 = troisième vitesse;
4 = quatrième vitesse;
5 = cinquième vitesse;
R = marche arrière.
fig. 126
Un témoin d'avarie (B-fig. 126) avec
un message et un signal sonore attirent l'at-
tention du conducteur en cas d'anomalies à
la boîte de vitesses Selespeed.
A0B0384m
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