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Le contrôle de la qualité de l'air est aussi
fait par un philtre combiné particulaire à char-
bons actifs.
Le système de climatisation contrôle et
règle automatiquement les paramètres et
les fonctions suivantes:
– température de l'air introduite dans l'ha-
bitacle (séparément pour le côté conducteur
et le côté passager)
– vitesse du ventilateur
– distribution de l'air
– enclenchement/désenclenchement du
recyclage de l'air
– activation branchement/débranchement
du compresseur du climatiseur.
Il est possible de varier manuellement la
définition des fonctions suivantes:
– vitesse du ventilateur
– distribution de l'air
– enclenchement/désenclenchement du
recyclage de l'air
– activation branchement/débranchement
du compresseur du climatiseur
– dégivrage/désembuage des glaces.
Le contrôle des fonctions non modifiées
manuellement reste toujours automatique
et en tout cas la température de l'air intro-
duite dans l'habitacle est contrôlée auto-
matiquement en fonction des températures
définies sur les affichages du conducteur et
du passager.
AVERTISSEMENT Les choix manuels
l'emportent sur ceux automatiques et ils res-
tent mémorisés jusqu'à ce que l'utilisateur
ne confie de nouveau leur contrôle à l'au-
tomatisme du système. Les définitions sé-
lectionnées manuellement sont mémorisées
lorsqu'on éteint le moteur et rétablies au dé-
marrage suivant.
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