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ATTENTION
Ne pas appuyer sur le bou-
ton (C) pendant la marche.
A travers l'enrouleur, la ceinture s'adapte
automatiquement au corps du passager qui
l'utilise, en lui permettant toute liberté de
mouvement.
Si la voiture est garée en pente raide, l'en-
rouleur peut se bloquer; ceci est normal.
De plus, le mécanisme de l'enrouleur bloque
la sangle en cas d'extraction rapide de celle-
ci ou en cas de freinages brusques, de col-
lisions ou de virages pris à vitesse élevée.
fig. 42
La place centrale est dotée de ceinture iner-
tielle à trois points d'ancrage avec enrouleur
comme les places latérales (fig. 42).
Sur demande pour les versions/marchés
où prévu, le siège arrière peut être doté de
ceintures de sécurité inertielles à trois points
d'ancrage avec enrouleur pour les places la-
térales et de ceinture abdominale à deux
points d'ancrage pour la place centrale (fig.
44).
Afin d'éviter des bouclages erronés, les
agrafes des ceintures latérales et la boucle
de la ceinture centrale, abdominale seule-
ment, sont incompatibles (fig. 45).
A0B0301m
fig. 43
ATTENTION
Pour garantir la meilleure
protection, les ceintures
pour les places arrière doivent être
bouclées selon les schémas des fi-
gures 42 et 44.
fig. 44
A0B0467m
fig. 45
A0B0300m
A0B0466m
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