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Pneumatiques
Contrôler périodiquement la pression des
pneus, toutes les 4 semaines au maximum:
en cas de pression trop basse les consom-
mations augmentent, la résistance au rou-
lement étant plus grande. Nous soulignons
également que, dans ces conditions, l'usure
des pneus augmente et le comportement de
la voiture en marche empire, ce qui com-
promet sa sécurité.
Charges inutiles
Eviter de voyager, le coffre à bagages sur-
chargé. Le poids de la voiture (dans la cir-
culation urbaine surtout), et son assiette
influencent fortement les consommations et
la stabilité.
Galerie/porte-skis
Déposer la galerie ou le port-skis dès qu'ils
ont été utilisés. Ces accessoires diminuent
la pénétration aérodynamique de la voiture
influant négativement sur les consomma-
tions. En cas de transport d'objets particu-
lièrement volumineux, utiliser de préférence
une remorque.
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Dispositifs électriques
N'utiliser les dispositifs électriques que le
temps nécessaire. La lunette arrière chauf-
fante, les projecteurs supplémentaires, les
essuie-glaces, le ventilateur du circuit de
chauffage nécessitent une énergie considé-
rable, ce qui augmente la demande en cou-
rant et, par conséquent, la consommation
en carburant (jusqu'à +25% sur le cycle ur-
bain).
Le climatiseur
Le climatiseur constitue une charge ulté-
rieure qui porte le moteur à des consom-
mations plus élevées (jusqu'à +20% en
moyenne). Lorsque la température exté-
rieure le permet, utiliser de préférence les
aérateurs.
Eléments aérodynamiques
L'utilisation d'éléments aérodynamiques,
non certifiés à cet effet, risque de pénali-
ser l'aérodynamisme et les consommations.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Lorsque la voiture est à l'arrêt, ne pas faire
chauffer le moteur à un régime de ralenti
ni à un régime élevé: dans ces conditions,
le moteur chauffe beaucoup plus lentement,
ce qui augmente les consommations et les
émissions polluantes. Il est dès lors conseillé
de partir tout de suite et doucement, en évi-
tant les régimes élevés: le moteur chauffera
ainsi plus rapidement.
Manœuvres inutiles
Eviter les coupa d'accélérateur lorsque l'on
est arrêté au feu rouge ou bien avant de cou-
per le moteur. Cette dernière manœuvre,
tout comme le double débrayage sont ab-
solument inutiles dans les voitures modernes
et elles ne font qu'augmenter les consom-
mations et la pollution.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de circulation et le
trajet le permettent, utiliser une vitesse plus
élevée. Le fait d'utiliser une vitesse faible
pour obtenir une accélération brillante en-
traîne une augmentation des consomma-
tions. De même, l'utilisation impropre d'une
vitesse élevée augmente les consomma-
tions, les émissions polluantes et l'usure du
moteur.
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