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REGLAGE DE L'APPUIE-TETE
(fig. 24)
Pour augmenter la sécurité des passagers,
les appuie-tête sont réglables en hauteur et,
pour les versions avec sièges Recaro, ils peu-
vent être réglés aussi en inclinaison.
Pour le réglage en hauteur, déplacer l'ap-
pui-tête vers le haut et vers le bas, puis le
lâcher et s'assurer qu'il est bloqué sur l'une
des positions prévues.
Pour le réglage angulaire (s'il est prévu):
empoigner l'appuie-tête et le tourner dans
la position la mieux appropriée.
AVERTISSEMENT La configuration du
coussin appuie-tête peut varier selon les ver-
sions et/ou les marchés. La figure ne veut
que représenter les modalités de son ré-
glage.
fig. 24
ATTENTION
Se rappeler que les appuie-
tête doivent être réglés de
manière à assurer un appui non pas
au cou mais à la nuque. Seule cette
position permet de garantir une
protection efficace en cas de tam-
ponnement.
POCHES ARRIERE (ou prévu)
(Fig. 25)
Les sièges avant sont munis d'une poche
porte-objets aménagée dans la partie arrière
du dossier.
A0B0050m
fig. 25
SIEGE ARRIERE
ACCOUDOIR CENTRAL (fig. 26)
(lorsqu'il est prévu)
Pour se servir de l'accoudoir central, le bais-
ser comme montre la figure, en utilisant la
poignée (A).
fig. 26
A0B0320m
fig. 27
A0B0564m
A0B0565m
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