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Bien que cela soit tout à fait déconseillé,
au cas où, en descente, pour des raisons im-
prévues, il faudrait procéder le véhicule au
point mort (N), lors de la commande d'en-
gagement d'une vitesse, le système en-
clenche automatiquement, selon la vitesse
de la voiture, la marche idéale pour la trans-
mission correcte du couple moteur aux roues.
Sur le parcours en descente, la vitesse en-
gagée et l'accélérateur lâché (si le véhicule
avance), au dépassement d'une certaine vi-
tesse le système engage automatiquement
l'embrayage, afin d'assurer le frein moteur
approprié pour la voiture.
Pour des raisons de sécurité, le système
Selespeed actionne l'avertisseur sonore dans
les cas suivants:
– si pendant le démarrage du véhicule
l'embrayage se surchauffe; dans ce cas, il
faut "forcer" le départ de la voiture sans at-
tendre ou bien lâcher l'accélérateur et utili-
ser la pédale de frein pour garer le véhicule
si la voiture est en pente;
– si le véhicule procède dans le sens op-
posé par rapport à la vitesse engagée, (par
ex: véhicule en avant et marche arrière en-
gagée); dans ce cas, il faut arrêter le véhi-
cule et, la pédale de frein enfoncée, enga-
ger le rapport de manière correcte.
Pour des raisons de sécurité également, le
véhicule arrêté, le moteur en marche et la
vitesse (1), (2) ou (R) engagée, le sys-
tème actionne l'avertisseur sonore et met
automatiquement la boîte de vitesses au
point mort (N) dans les cas suivants:
– on reste sans agir sur les pédales d'ac-
célérateur et/ou de frein pendant au moins
3 minutes;
– si la pédale de frein reste enfoncée pen-
dant plus de 10 minutes;
– en cas d'ouverture de la porte côté
conducteur, sans agir sur l'accélérateur et
sur le frein pendant 1 seconde au moins.
ARRET DE LA VOITURE
Pour arrêter la voiture, il suffit de lâcher
la pédale accélérateur et, si nécessaire, ap-
puyer sur la pédale de frein.
Indépendamment du rapport engagé et du
mode de fonctionnement (MANUEL ou
CITY), le système se charge automatique-
ment du débrayage et de réduire le rapport
engagé.
Pour partir à nouveau, sans avoir arrêté
complètement la voiture, le rapport de boîte
de vitesse le plus adapté pour accélérer sera
ainsi disponible.
Lors de l'arrêt du véhicule, le système en-
gage automatiquement la première vitesse
(1).
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