Traction d'une remorque/caravane
Traction d'une remorque/caravane
Préalables techniques
Si votre véhicule a déjà été équipé départ usine d'un dispositif d'attelage ou est
équipé d'un dispositif d'attelage de la gamme des accessoires d'origine ŠKODA,
celui-ci remplit toutes les exigences techniques et satisfait aux dispositions léga-
les nationales.
La boule est amovible sur les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage et est
rangée avec une notice de montage spécifique dans le cuvelage de roue de se-
cours ou dans le compartiment de la roue de secours dans le coffre à baga-
ges
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221, Véhicules équipés d'un dispositif d'attelage.
Votre véhicule est doté d'une prise à 13 pôles pour le relier à la remorque. Si la
remorque à tracter est équipé d'une prise à 7 pôles, vous pouvez utiliser un adap-
tateur correspondant de la gamme des accessoires d'origine ŠKODA.
L'installation ultérieure d'un dispositif d'attelage doit être réalisée conformément
aux instructions du fabricant.
Nota
Pour toute question, adressez-vous à un concessionnaire ŠKODA.
Chargement de la remorque
Chargement de la remorque
L'attelage doit être équilibré. Utilisez donc extensivement la charge sur timon
maximum autorisée. Une charge sur timon trop réduite a une influence négative
sur la tenue de route de l'attelage.
Répartition du chargement
Répartissez le chargement à l'intérieur de la remorque de façon à ce que les ob-
jets lourds soient le plus près possible de l'essieu. Fixez les objets pour les empê-
cher de glisser.
Le poids est très mal réparti si la voiture est vide alors que la remorque est char-
gée. Roulez très lentement si vous devez absolument vous déplacer dans de tel-
les conditions.
Pression des pneus
Gonflez vos pneus à la pression prévue pour la « charge maximale »
Charge tractée
Ne dépassez en aucun cas la charge tractée autorisée
ques techniques.
Les charges tractées mentionnées ne sont valables que pour des altitudes jus-
qu'à 1000 m au-dessus du niveau de la mer. Comme la puissance du moteur bais-
se lorsque au fur et à mesure que l'altitude augmente et que à la densité de l'air
décroît, et ainsi la puissance de traction en côte se réduit, en conséquence, le
poids d'attelage maximum autorisé se réduit de 10 % environ par tranche supplé-
mentaire de 1 000 m d'altitude entamée. Le poids d'attelage se compose du poids
effectif du véhicule tracteur (chargé) et remorque (chargée). Roulez particulière-
ment prudemment quand une remorque est attelée.
Les données relatives aux charges tractées et aux charges sur timon figurant sur
la plaque constructeur du dispositif d'attelage ne font office que de valeurs de
contrôle du dispositif. Les valeurs applicables pour votre véhicule sont indiquées
dans les documents de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Si vous dépassez les charges sur essieux et sur timon maximum autorisées
■
ainsi que le poids total ou d'attelage autorisé du véhicule et de la remorque,
ceci peut provoquer des accidents et des blessures graves.
Un chargement glissant dans la remorque influence dans une grande mesu-
■
re la stabilité et la tenue de route de l'attelage et provoquer ainsi des acci-
dents et des blessures graves.
Traction d'une remorque/caravane
Rétroviseurs extérieurs
Si les rétroviseurs de série ne vous permettent pas de bien voir la circulation der-
rière la remorque, des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sont alors indis-
pensables.
Phares
Avant de prendre la route avec une remorque attelée, contrôlez également le ré-
glage des projecteurs. Corrigez-le si nécessaire à l'aide du correcteur de portée
des phares
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60, Réglage de la portée des feux .
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231, Caractéristi-
Traction d'une remorque/caravane
202.
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