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En cas d'utilisation de moteurs synchrones non Siemens (avec en général des
inductances supérieures aux moteurs 1FE), en cas de combinaison avec un
moteur synchrone non Siemens avec inductance série ou encore en cas de
combinaison avec un moteur 1FE avec inductance série, il faut utiliser le
VPM 200 Dynamik.
En arrière--fond se trouvent des inductances d'exploitation élevées et donc des
vitesses de croissance de la tension plus importantes qui peuvent agir sur le VPM.
Intégration
L'installation s'effectue selon le schéma de câblage VPM 120 (figure 8-46) ou
VPM 200/200 Dynamik (figure 8-47).
Au--dessous et au--dessus de l'appareil, prévoir des espaces libres de 200 mm
environ pour le passage des câbles.
La position de montage est quelconque.
Dans les câbles de raccordement U, V, W entre le variateur, l'entraînement et le
moteur, il ne faut pas insérer d'éléments logiques.
La température de l'air d'alimentation, mesurée 10 mm au--dessous de l'appa-
reil, ne doit pas dépasser 55 °C.
Prudence
En cas de non--respect ou de dépassement des valeurs--limites indiquées
dans les caractéristiques techniques, il y a risque de surcharge de l'appareil,
de destruction de l'appareil et d'endommagement de la sécurité électrique.
Attention
L'appareil doit être équipé d'un dispositif de couplage de sécurité et
uniquement utilisé dans le respect des prescriptions. Toute autre application,
par ex. un court--circuit de l'induit en service ou autre, n'est pas autorisée.
Respecter les consignes et avertissements présents sur l'appareil !
Une exploitation avec VPM est uniquement autorisée en relation avec le
variateur SIMODRIVE 611 digital, SIMODRIVE 611 universal, un câble moteur
blindé motion-connect 800 et des moteurs synchrones à excitation
permanente autorisés !
Avertissement
!
Les moteurs dont la FEM peut atteindre une tension de circuit intermédiaire à
vitesse maximale > 2 kV (FEM = 1,4 kV eff), ne doivent pas être raccordés au
SIMODRIVE 611. La tension d'isolation pourrait être dépassée et entraîner des
dommages corporels par chocs électriques.
Des tensions U≤ 2 kV peuvent apparaître sur des câbles sectionnés ou
endommagés.
La tension de borne des moteurs synchrones à excitation permanente peut, en
cas de défaut, atteindre des valeurs U ≤ 2 kV.
Après la déconnexion de toutes les tensions, des tensions dangereuses
subsistent pendant environ 4 min (capacité du condensateur du variateur
SIMODRIVE 611). Pour vérifier l'absence de toute tension dangereuse, il
convient de procéder à une mesure de tension.
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SIMODRIVE 611 Manuel de configuration (PJU) - - Edition 02/2007
8 Remarques importantes concernant les raccordements
8.17 Module Voltage Protection VPM
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