Siemens SIMODRIVE 611 digital Manuel De Configuration page 287

05.01
Entraînements Arrêt
Le dispositif de sécurité --K11 est mis hors tension par le commutateur à clé
--S11 ou en cas d'IMMOBILISATION D'URGENCE. Le contact non temporisé
désactive la borne 65 "Déblocage régulateurs", l'entraînement est freiné à la
limite de courant. La borne 663 est désactivée par le contact avec retard à la
retombée --K11 et le blocage antidémarrage est ainsi activé.
Surveillance des blocages antidémarrage
La surveillance des blocages antidémarrage bornes 35--36 agit sur le circuit
d'IMMOBILISATION D'URGENCE du contacteur =K2--K21.
Normalement, lors du processus d'arrêt de l'entraînement, le contact NF
AS1--AS2 du relais de blocage antidémarrage doit toujours être fermé avant
que le contact NO du contacteur --K13 ne s'ouvre. A cet effet, une diode desti-
née à augmenter le retard au déclenchement du contacteur doit être intégrée
dans le circuit de la bobine de contacteur --K13. Lors d'un défaut du blocage
antidémarrage, le circuit de surveillance s'ouvre et met hors tension l'ensemble
du groupe d'entraînement par le biais du contacteur réseau.
Le blocage antidémarrage est activement surveillé de manière cyclique après
chaque séquence d'arrêt.
Frein de maintien
Fonction similaire à celle de l'exemple de circuit =2
Exemple de circuit =4 "Entraînements Marche/Arrêt/
Immobilisation d'urgence ; Démarrage/Arrêt/Arrêt sûr"
Utilisation
Groupe d'entraînement constitué d'un module d'alimentation, d'un module EBR
pour moteur 1PH7 et de trois modules EAV 611 avec des cartes de régulation
high standard. Le circuit =4 est le circuit de base pour une commande à proxi-
mité de l'entraînement, par ex. d'une machine--outil. La commande peut être
étendue de manière modulaire par les composants =5 à =10 décrits ci--après,
avec les circuits de verrouillage et de surveillance nécessaires et les extensions
spécifiques à l'application, et ainsi être adaptée individuellement à une tâche
spécifique.
Fonctions
Entraînements Marche (module d'alimentation)
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SIMODRIVE 611 Manuel de configuration (PJU) - - Edition 02/2007
8 Remarques importantes concernant les raccordements
8.7 Exemples de circuits =1 à =10 avec SIMODRIVE 611
Commutateur à clé --S21 Commande Marche.
Le circuit de coupure avant le dispositif de sécurité d'IMMOBILISATION
D'URGENCE --K21 doit être fermé par les conditions suivantes :
Les circuits de verrouillage des extensions suivantes des circuits =7 à =9
sont pontés.
Contacteur --K25 est enclenché et contact =A1--A25/1--2 NC Ready fermé.
Les conditions d'enclenchement sont presque comparables à celles du cir-
cuit =2. En complément, le signal Prêt au fonctionnement du module EBR
AP--E15 doit également être lié au signal Prêt au fonctionnement du module
d'alimentation AP--E11 dans l'AP.
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