Fonctionnement Maître/Esclave Simodrive 611 - Siemens SIMODRIVE 611 digital Manuel De Configuration

8 Remarques importantes concernant les raccordements
8.9 Fonctionnement maître/esclave SIMODRIVE 611
8.9 Fonctionnement maître/esclave SIMODRIVE 611
Exemple
d'application
Entraînement
maître/esclave
Consigne
de
couple :
75.x/15
Numéro de
16.x/15
signal 36
56.x/14.x
Consigne
24.x/20.x
de vitesse
M
3 ∼
Fig. 8-29 Fonctionnement maître/esclave avec SIMODRIVE 611 universal HRS
!
8-300
Deux entraînements de broche SIMODRIVE peuvent être exploités en accou-
plement mécanique rigide, lorsque l'entraînement pilote est en régulation de
vitesse et l'entraînement asservi en régulation de couple.
L'exemple suivant illustre la mise en application d'un fonctionnement maître/es-
clave avec "SIMODRIVE 611 universal HRS".
L'entraînement pilote fournit la consigne de couple à l'entraînement asservi par
le biais d'une sortie analogique (borne 75.x/15 ou borne16.x/15).
Entraînement pilote
Niveau 1
mode C
cons
Niveau 0
mode n
cons
en fonction de
l'accouplement
Avertissement
Lorsque l'accouplement rigide mécanique est supprimé, l'entraînement asservi
doit simultanément commuter sur "régulation de la vitesse de rotation", sinon
des vitesses élevées inadmissibles et donc des dérangements peuvent
survenir.
Pour les indications concernant les réglages et le paramétrage de ce fonction-
nement maître/esclave ainsi que pour d'autres couplages d'axes, voir
Avis au lecteur
Pour les indications concernant les réglages et le paramétrage de ce
fonctionnement maître/esclave ainsi que pour d'autres couplages d'axes, voir
Bibliographie : /FBU/ Description fonctionnelle SIMODRIVE 611 universal
Bibliographie : /FB3/ Description fonctionnelle SINUMERIK 840D/840Di/810D
TE3 : Accouplement vitesse/couple, maître/esclave
M3 : Couplage d'axes et ESR
SIMODRIVE 611 Manuel de configuration (PJU) - - Edition 02/2007
Entraînement asservi
56.x/14.x
24.x/20.x
Accouplement
----> mode C
Pas d'accouplement
I3.x
----> mode n
cons
Accouplement rigide ou
M
quasi--rigide, qui peut
3 ∼
être supprimé en
service.
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11.05
05.01
cons