10.04
05.01
2.4.3
Module d'entraînement
Les modules d'alimentation sont composés d'un module de puissance, d'une
carte de régulation, d'un câble de bus système et, le cas échéant, d'un câble de
bus d'entraînement et d'un module optionnel.
Les combinaisons autorisées de module de puissance et de carte de régulation
sont indiquées dans les tableaux de configuration (voir chapitre 1.3.6). En fonc-
tion du type d'échauffement ou de la taille du module de puissance, les compo-
sants de ventilation doivent être commandés en sus ou fournis par l'utilisateur.
Les modules d'alimentation du variateur SIMODRIVE 611 sont composés, en
fonction de leur utilisation en tant que moteurs d'avance, de broche principale
ou de moteurs asynchrones, d'un module de puissance, d'une carte de régula-
tion, d'un câble de bus d'entraînement et, le cas échéant, de modules option-
nels.
L'insertion de la carte de régulation au module de puissance génère un module
d'alimentation, notamment pour les applications d'avance ou de broche princi-
pale.
La conception modulaire des modules d'alimentation permet, avec un petit
nombre de constituants individuels, de réaliser des applications utilisateur le
plus diverses.
Remarque
Les combinaisons qui diffèrent de celles indiquées dans les recommandations
pour la configuration et qui, le cas échéant, concernent des produits étrangers
nécessitent une base contractuelle particulière.
Nous nous portons garants des pièces fournies jusqu'aux interfaces système
que nous avons définies.
2.5
Modules de puissance
Une large gamme de modules de puissance, échelonnés en fonction des cou-
rants et en trois types de refroidissement différents, peut être livrée dans les
versions 1 axe et 2 axes. Elle offre une solution de commande homogène, mo-
dulaire et d'encombrement réduit pour :
S
S
Les données relatives au courant concernent les réglages par défaut de la
gamme. Les courants de sortie peuvent être limités par la carte de régulation
utilisée. Une fois celle--ci insérée, les vis de fixation de la face avant de la régu-
lation doivent être serrées, afin d'assurer une connexion électrique avec le boî-
tier du module.
En cas d'implantation à des altitudes supérieures à 1000 m, en présence de
fréquences de découpage et de températures ambiantes élevées, il convient
d'effectuer certaines réductions. Des câbles accordés et préconnectorisés sont
disponibles pour le raccordement des moteurs. Vous trouverez les indications
relatives à la commande dans la partie Moteurs du catalogue NC 60.
Afin de respecter les exigences en matière de CEM du câblage blindé, des
tôles de raccordement de blindage à monter sur le module sont disponibles.
Le câble de bus système est livré avec le module de puissance. Pour le sys-
tème numérique, les câbles de bus d'entraînement doivent être commandés
séparément.
© Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 Manuel de configuration (PJU) - - Edition 02/2007
Les petites machines compactes (couples d'avance et puissances de bro-
che principale nécessaires, par exemple 80 Nm pour 500 tr/min et 11 kW S1
pour 1500 tr/min) ;
Les centres d'usinage et les tours automatiques complexes, par exemple
115 Nm ou 145 Nm pour 2000 tr/min et 100 kW S1 pour 1500 tr/min.
2 Configuration du système
2.5 Modules de puissance
2-51
2