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Section 5 - Entretien
Courroie d'entraînement serpentine
L'inspection des courroies avec le moteur en marche peut causer des blessures graves, voire mortelles. Arrêter le moteur et
retirer la clé de contact avant de régler la tension ou d'inspecter les courroies.
a
e
Vérifications
1.
Vérifier la courroie d'entraînement pour voir si elle est bien tendue et si elle présente les défauts suivants :
•
Usure excessive
•
Craquelures
REMARQUE : La présence de petites craquelures transversales (dans le sens de la largeur de la courroie) est
acceptable. Par contre, les fissures longitudinales (dans le sens de la longueur de la courroie) rejoignant les
craquelures transversales NE le sont PAS.
•
Effilochage
•
Surfaces polies
•
Tension correcte – 13 mm de fléchissement, par pression modérée du pouce sur la courroie, à l'endroit où la
distance est la plus longue entre deux poulies.
Repositionnement de la courroie et/ou réglage de la tension
IMPORTANT : En cas de réutilisation de la courroie, celle-ci doit être installée dans le même sens de rotation que
précédemment.
REMARQUE : Le fléchissement de la courroie doit être mesuré à l'endroit où la distance entre deux poulies est la plus
importante.
1.
Desserrer l'écrou de blocage de 16 mm situé sur le goujon de réglage.
2.
Faire tourner le goujon de réglage et desserrer la courroie.
3.
Si une nouvelle courroie d'entraînement serpentine est nécessaire, retirer l'ancienne et en installer une neuve sur les
poulies.
4.
Placer une clé sur l'écrou de blocage de 16 mm du goujon de réglage.
5.
Utiliser une douille de 8 mm et serrer en réglant le goujon afin d'ajuster le fléchissement de la courroie.
6.
Vérifier le fléchissement au moyen de l'une des deux méthodes ci-dessous.
a.
Exercer une pression modérée avec le pouce sur la plus grande longueur de la courroie. Le fléchissement correct est
de 13 mm .
Page 80
a -
Poulie folle
b -
Poulie de la pompe de circulation
c -
Poulie du vilebrequin
d -
Poulie de l'alternateur
e -
Poulie de la pompe à eau de mer
b
d
c
6089
AVERTISSEMENT
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mc75130-1
90-8M0061613
MAI 2011
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