Fonctionnalités De La Console Slim Binnacle - Moteur Simple; Caractéristiques Du Montage Sur Console - Moteurs Jumelés - Mercury Marine 5.7 MPI Mode D'emploi

Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Vis de réglage de friction de la poignée de commande – cette vis peut être réglée pour augmenter ou pour diminuer la tension
sur la poignée de commande (le capot doit être retiré). Ce réglage permet d'empêcher tout déplacement involontaire du levier
en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la réduire.
Fonctionnalités de la console Slim Binnacle – Moteur simple
a
Poignée de commande – L'inversion de marche et l'accélération sont commandées par le mouvement de la poignée de
commande. À partir du point mort, pousser la poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au
premier cran, pour passer en marche avant. Continuer à pousser vers l'avant pour augmenter la vitesse. À partir du point mort,
ramener la poignée de commande vers l'arrière d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en
marche arrière, et continuer pour augmenter la vitesse.
Témoin d'activité – il s'allume pour indiquer que la commande à distance est active et prête à être utilisée.
Témoin de point mort – il s'allume lorsque le moteur est au point mort.
Bouton marche/arrêt - permet à l'opérateur du bateau de démarrer ou d'arrêter le moteur sans utiliser la clé de contact.
Bouton spécial d'accélérateur/de sélection de poste – permet d'augmenter le régime moteur sans enclencher la transmission.
Le bouton spécial d'accélérateur/de sélection de poste permet également à l'opérateur du bateau de sélectionner la commande
à distance qui contrôlera le fonctionnement du moteur lorsque plusieurs gouvernails seront utilisés. Voir la section Transfert de
poste à double pilotage.
Vis de réglage de la tension du cliquet – cette vis peut être réglée pour augmenter ou pour diminuer l'effort nécessaire pour
déloger la poignée de commande des crans (le capot doit être retiré). Visser dans le sens horaire pour augmenter la tension.
Vis de réglage de friction de la poignée de commande – cette vis peut être réglée pour augmenter ou pour diminuer la tension
sur la poignée de commande (le capot doit être retiré). Ce réglage permet d'empêcher tout déplacement involontaire du levier
en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la réduire.
Caractéristiques du montage sur console – Moteurs jumelés
a
ACTIVE
b
Poignée de commande – L'inversion de marche et l'accélération sont commandées par le mouvement de la poignée de
commande. À partir du point mort, pousser la poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au
premier cran, pour passer en marche avant. Continuer à pousser vers l'avant pour augmenter la vitesse. À partir du point mort,
ramener la poignée de commande vers l'arrière d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en
marche arrière, et continuer pour augmenter la vitesse.
Témoin d'activité – il s'allume pour indiquer que la commande à distance est active et prête à être utilisée.
Témoin de point mort – il s'allume lorsque le moteur est au point mort.
Touche Select (Sélectionner) – sélectionne les options à l'écran du System View et confirme les entrées de données.
Page 30
c
d
START
STOP
b
c
h
d
e
SYNC
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
f
g
f
e
a -
b -
c -
-
+
d -
e -
f -
g -
i
h -
i -
17365
a - Poignée de commande
b - Témoin d'activité
c - Témoin de point mort
+
d - Bouton marche/arrêt
e - Bouton spécial d'accéléra‐
teur/de sélection de poste
f - Réglage de la tension du
cliquet
g - Vis de réglage de friction
g
de la poignée de comman‐
de
17360
Poignée de commande
Témoin d'activité
Témoin de point mort
Touche Select (Sélectionner)
Touches fléchées
Témoin de synchronisation
Bouton spécial d'accélérateur/de sélection de
poste
Réglage de la tension du cliquet
Vis de réglage de friction de la poignée de
commande
90-8M0061613 MAI 2011
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