86 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
A. Anneau élastique d'axe de piston
B. Coupe de l'anneau élastique
C. Encoche
Pose du cylindre
•
S'il y en a, éliminer les dépôts de carbone autour
de l'orifice d'échappement.
•
Voir s'il y a du tartre ou de la rouille dans le chemi-
sage d'eau du cylindre et, le cas échéant, éliminer
ces dépôts.
•
Remplacer le joint de fond de cylindre par un
neuf.
•
Huiler la jupe du piston, le segment de piston et la
paroi du cylindre à l'huile pour moteur 2-temps.
•
Vérifier que l'ergot sur la gorge de segment de
piston est bien entre les deux extrémités du seg-
ment de piston et engager le cylindre sur le seg-
ment de piston en appuyant en opposition sur le
segment de piston, si nécessaire. Vérifier que la
position du segment de piston ne s'est pas déca-
lée.
A. Ergot
•
Serrer progressivement en opposition les écrous
de cylindre au couple prescrit.
Couple de serrage
Écrous de cylindre :
25 N·m (2,5 m·kgf)
Pose de la culasse
•
Remplacer le joint de culasse par un neuf.
•
Éliminer les dépôts de carbone et nettoyer la cu-
lasse avec un solvant à point d'éclair élevé.
•
Voir s'il y a du tartre ou de la rouille dans le chemi-
sage d'eau de la culasse et, le cas échéant, élimi-
ner ces dépôts.
•
Installer les goupilles de positionnement.