Kawasaki KX85 Manuel De L'utilisateur page 63

62 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
A. Vis d'admission d'air
B. Vis de réglage de ralenti
•
Ouvrir et fermer plusieurs fois le papillon pour
s'assurer que la vitesse de ralenti ne change pas.
Régler de nouveau si nécessaire.
•
Le moteur tournant au ralenti, tourner le guidon
dans les deux sens et contrôler si le régime de ra-
lenti change avec le mouvement du guidon. Si
c'est le cas, il se peut que le câble des gaz ne soit
pas bien réglé, qu'il soit mal acheminé, ou qu'il
soit endommagé. Remédier à ces problèmes
avant de prendre la route.
AVERTISSEMENT
Des câbles endommagés peuvent être la
cause d'un accident. Remplacer tout câble de
commande endommagé avant d'utiliser la
moto.
REMARQUE
Le radiateur de cette moto ne comporte pas
de ventilateur de refroidissement. Si le mo-
teur tourne au ralenti pendant une période de
temps prolongée sans qu'aucun flux d'air ne
pénètre dans le radiateur, ceci peut provo-
quer une perte de liquide de refroidissement
et la surchauffe du moteur, ce qui peut en-
dommager le moteur. Toute condition de
conduite provoquant une augmentation de la
température du moteur entraîne la réduction
du temps de ralenti permis avant qu'une perte
de liquide de refroidissement ne se produise.
Ces conditions peuvent être une température
ambiante élevée, un terrain sableux ou
boueux, ou toute autre condition provoquant
une charge élevée du moteur à basse vitesse.
De plus, le moteur peut aussi surchauffer s'il
est chauffé excessivement avant usage ou s'il
est laissé au ralenti après usage lorsque la
température du moteur est élevée.
Nettoyage du carburateur
•
Écarter le soufflet en caoutchouc du haut du câble
des gaz (voir la section Câble des gaz).
•
Écarter le pare-poussière de la gaine de câble.
•
Enlever les vis et déposer le couvercle du boîtier
de commande des gaz