Kawasaki KX85 Manuel De L'utilisateur page 131

130 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Augmenter la pression de gonflage pour prévenir
les risques d'endommagement ou de crevaison
(mais les pneus glisseront alors plus facilement)
sur piste dure ou caillouteuse.
Pression (à froid)
Avant 100 à 125 kPa (1,02 à 1,27 kgf/cm )
Arrière 100 à 125 kPa (1,02 à 1,27 kgf/cm )
NOTE
La pression des pneus doit être vérifiée lorsque
○
les pneus sont froids, avant d'utiliser la moto.
Rayons et jantes
Les rayons des deux roues doivent tous être ré-
glés à la même longueur et maintenus bien serrés.
Une tension inégale ou insuffisante des rayons pro-
voquera le gauchissement de la jante, une fatigue
plus rapide des rayons et des écrous de rayon, et fi-
nalement la rupture des rayons.
A. Clé à rayons de roue
B. Écrou de rayon
•
Serrer les écrous de rayon au couple prescrit.
Couple de serrage
Écrous de rayon :
4,0 N·m (0,41 m·kgf)
Protecteur de talon
La roue arrière est munie d'un écrou protecteur de
talon. Ce dernier empêche le pneu et la chambre à
air de glisser sur la jante et d'endommager la tige de
soupape. L'endommagement de la tige de soupape
peut provoquer des fuites de la chambre à air et né-
cessiter le remplacement de cette dernière. Afin de
maintenir le pneu et la chambre à air en position sur
la jante, contrôler l'écrou protecteur de talon avant
toute utilisation de la moto, et le resserrer si