Kawasaki KX85 Manuel De L'utilisateur page 45

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44 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Changement d'huile
Pour assurer la longévité du moteur, l'huile de
transmission doit être changée régulièrement.
Faire soigneusement chauffer le moteur pour per-
mettre à l'huile de recueillir tous les dépôts et de
s'écouler facilement.
Arrêter le moteur et placer un récipient en des-
sous.
Déposer le capuchon de l'orifice de remplissage
d'huile.
Déposer le boulon de vidange d'huile de transmis-
sion et joint, et tenir le véhicule perpendiculaire-
ment au sol pour permettre à la totalité de l'huile
de s'écouler.
A. Boulon de vidange d'huile de transmission et
joint
AVERTISSEMENT
L'huile de transmission est un produit
toxique. Mettre l'huile usagée au rebut de la
manière correcte. S'informer auprès des auto-
rités locales sur les méthodes de mise au re-
but
autorisées
et
recyclage.
Installer le boulon de vidange d'huile de transmis-
sion avec son joint neuf.
Le serrer au couple spécifié.
Couple de serrage
Boulon de vidange d'huile de transmission :
20 N·m (2,0 m·kgf)
Verser la quantité prescrite d'huile de transmis-
sion fraîche.
Installer le capuchon de l'orifice de remplissage
d'huile.
Contrôler le niveau d'huile après avoir donné 3 ou
4 coups de kick de démarrage.
Huile de transmission recommandée
Classe :
API SG, SH, SJ, SL ou SM avec JASO MA, MA1
ou MA2
Viscosité :
SAE 10W-40
Quantité totale d'huile de transmission
0,7 l
les
possibilités
de

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