Kawasaki KX85 Manuel De L'utilisateur page 124

Réglages d'amortissement de rebond
A. Position assise (ajusteur tourné à fond dans le
sens des aiguilles d'une montre)
B. Plus doux (dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre)
C. Plus dur (dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre)
D. Réglage standard
* : Nombre de tours possibles dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre : 21 clics ou plus.
Réglage standard de l'amortissement de rebond
11 clics *
* : Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,
à partir de la position entièrement vissée
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 123
REMARQUE
Ne forcez pas le dispositif de réglage de la
force d'amortissement de détente au-delà de
la position complètement assise, sinon le mé-
canisme de réglage pourrait être endom-
magé.
NOTE
Le réglage de l'amortissement de détente de la
○
suspension arrière influence légèrement la force
d'amortissement de compression. Effectuer tou-
jours ces réglages par petits pas et en tester les
effets avant de les utiliser en compétition.
Réglage de la force de compression (réservoir
de gaz)
Pour régler la force de compression, tourner le
dispositif de réglage d'amortissement de compres-
sion situé sur le réservoir à gaz avec un tournevis
plat jusqu'à ressentir un déclic.