Roues - Kawasaki KX85 Manuel De L'utilisateur

•
Remplacer les écrous de fixation du garde-boue
arrière par des neufs.
•
Remonter les éléments déposés.
Ressorts d'amortisseur arrière en option
Divers ressorts d'amortisseur arrière sont disponi-
bles pour obtenir une action de l'amortisseur arrière
adéquate en fonction du poids du pilote et de l'état
de la piste.
Un ressort plus dur raidit l'action de l'amortisseur
arrière et accélère l'amortissement de détente.
Un ressort plus doux adoucit l'action de l'amortis-
seur arrière et ralentit l'amortissement de détente.
AVERTISSEMENT
Une dépose ou un montage incorrects du res-
sort de l'amortisseur arrière peuvent provo-
quer l'éjection à grande vitesse du ressort et /
ou des pièces qui lui sont associées. Porter
toujours des protections pour les oreilles et
le visage lorsque vous travaillez sur l'amortis-
seur arrière. La dépose et le montage du res-
sort d'amortisseur
effectués par un concessionnaire Kawasaki
agréé.
arrière doivent être
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 129

Roues

Pression des pneus
La pression des pneus influence la traction, l'utili-
sation et la longévité des pneus. Adapter la pression
des pneus aux conditions de la piste et aux préfé-
rences du pilote, mais la garder toujours dans la
plage recommandée.
•
Pour contrôler la pression des pneus, déposer le
bouchon de la valve, et veiller à bien le resserrer
après avoir contrôlé la pression.
A. Manomètre
•
Diminuer la pression de gonflage pour augmenter
la surface de la bande de roulement au sol
lorsque vous roulez sur une piste humide,
boueuse, sablonneuse ou glissante.