Table des Matières
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Installation du carter de souffl ante
REMARQUE : Les axes du microprocesseur doivent
être recouverts d'une fi ne couche de
graisse pour éviter l'usure de contact et
la corrosion. Une autre couche peut
s'avérer nécessaire si le
microprocesseur est réutilisé.
1. Installez le carter de souffl ante et serrez avec les
écrous et les vis. Serrez les fi xations au couple de
4,8 N·m (42 po-lb).
2. Si le microprocesseur ou le redresseur-régulateur
ont été enlevé du support/carter de souffl ante,
installez-le maintenant. Serrez les vis au couple de
5,6 N·m (50 po-lb).
3. Branchez le faisceau de câblage dans le micropro-
cesseur, ainsi que le redresseur-régulateur.
4. Installez le tube de remplissage d'huile dans le
carter. Fixez à l'aide de vis. Serrez la vis au couple
de 7,7 N·m (68 po-lb).
Installation de la grille en métal
Détails de la rondelle de ressort
A
A
Rondelle de ressort
E
D
C
A
Grille en métal
C
Volant
E
Vis à tête hexagonale
19 690 04 Rév. A
A
B
B
Ventilateur
D
Entretoise
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1. Pour faciliter l'assemblage, utilisez des goujons de
tubulure d'admission avec un fi letage M6 d'au
moins 100 mm comme axes de guidage. Insérez
les goujons de tubulure d'admission via les trous de
montage du ventilateur de refroidissement et
serrez-les sur 4 ou 5 tours dans le volant.
2. Installez une rondelle élastique sur chaque goujon
avec la partie bombée vers le ventilateur de
refroidissement.
3. Installez une entretoise sur chaque goujon avec
l'épaulement vers le bas. Le petit diamètre doit
correspondre à la rondelle élastique et au
ventilateur, afi n que le bout reste sur le volant et
l'épaulement sur la rondelle élastique.
4. Installez les bagues d'appui sur les goujons pour
qu'elles reposent sur les entretoises. Puis installez
la grille en métal sur le dessus des bagues d'appui.
5. Montez des rondelles ordinaires sur chaque vis.
Appliquez du Loctite
6. Retirez avec précaution les goujons et remplacez-
les par des vis. Serrez les vis au couple de 9,9 N·m
(88 po-lb). Recommencez la procédure pour les
autres vis et goujons.
Installation de la protection fi xe
Installez les entretoises et la protection fi xe. Fixez à l'aide
de trois vis. Serrez les vis au couple de 1,4 N·m (12 po-lb).
Installation du moteur de démarreur
1. Installez le moteur du démarreur électrique avec les
vis.
2. Serrez les vis au couple de 16,0 N·m (142 po-lb).
3. Connectez le câble d'alimentation secteur et le fi l du
solénoïde. Fixez les câbles du faisceau.
Installation du module de pompe à carburant (FPM)
REMARQUE : Assurez-vous que toutes les pièces sont
propres et en bon état et que le joint
d'étanchéité est en place sur le
connecteur électrique.
REMARQUE : Les axes du module de pompe à carbu-
rant doivent être recouverts d'une fi ne
couche de graisse pour éviter l'usure de
contact et la corrosion. Une autre couche
peut s'avérer nécessaire si le module de
pompe à carburant est réutilisé.
1. Orientez le défl ecteur du module de pompe à
carburant pour que le raccord d'impulsions passe
dans la fente du défl ecteur.
2. Installez les vis pour fi xer le défl ecteur du module
de pompe à carburant au carter. Serrez les vis au
couple de 11,9 N·m (105 po-lb) dans les nouveaux
trous ou au couple de 7,8 N·m (69 po-lb) dans les
anciens trous.
3. Installez le module de pompe à carburant au
défl ecteur, puis serrez les vis au couple de 9,2 N·m
(81 po-lb).
4. Branchez le connecteur électrique sur le dessus du
module de la pompe à carburant. Assurez-vous que
la patte de verrouillage grise est sortie avant la
connexion. Poussez le connecteur sur la borne
jusqu'à l'enclenchement, puis poussez la patte de
verrouillage grise pour bloquer le connecteur.
5. Poussez le connecteur de conduite de carburant
haute pression sur le raccord du module de pompe
à carburant.
Remontage
®
242
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sur les fi lets des vis.
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