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Installation du pressostat Oil Sentry
échéant)
1. Appliquez de l'enduit pour tuyaux Tefl on
PST
592TM ou équivalent) sur les fi letages du
®
pressostat Oil Sentry
1/8 po dans le carter d'huile. Serrez au couple de
9,0 N·m (80 po-lb).
2. Branchez le câble (vert) à la borne du pressostat
Oil Sentry
.
™
Installation de la sonde de température d'huile
REMARQUE : Assurez-vous que la pièce est propre et
en bon état et que le joint d'étanchéité
est en place sur le connecteur
électrique.
1. Graissez légèrement le joint torique de la sonde de
température de l'huile et installez la sonde de
température de l'huile dans le carter d'huile.
2. Serrez la sonde au couple de 7,3 N·m (65 po-lb).
3. Poussez le connecteur électrique sur la sonde de
température d'huile en s'assurant d'établir la
connexion.
Installation du ventilateur/volant
Composants du ventilateur/volant
B
D
A
Ventilateur du volant
C
Rondelle
Capteur de position
E
du vilebrequin
19 690 04 Rév. A
(le cas
™
(Loctite
®
, puis l'installer dans le port
™
A
C
E
B
Vis du volant
D
Volant
L'endommagement du vilebrequin et
®
du volant peut causer des blessures
personnelles.
Des procédures inappropriées peuvent casser des
pièces. Les pièces cassées peuvent être projetées
du moteur. Respectez toujours les précautions et les
méthodes pour installer le volant.
REMARQUE : Avant d'installer le volant, vérifi ez que
REMARQUE : Assurez-vous que la clavette du volant
1. Installez la clavette dans la rainure du vilebrequin.
Assurez-vous que la clavette est correctement
installée et parallèle au tenon.
2. Installez le volant sur le vilebrequin en veillant à ne
pas déplacer la clavette.
3. Installez la vis et la rondelle.
4. Utilisez une clé à sangle pour volant ou un outil de
maintien pour maintenir le volant. Serrez la vis au
couple de 71,6 N·m (53 pi-lb).
Installation du ventilateur
Installez le ventilateur sur le volant avec les pattes de
verrouillage à l'arrière du ventilateur dans les trous de
positionnement du volant.
Installation du capteur de position du vilebrequin
Installez le capteur de position du vilebrequin avec
le faisceau de câblage et, puis fi xez avec une vis.
Serrez l'écrou au couple de 8,2 N·m (73 po-lb) dans un
nouveau trou ou au couple de 7,7 N·m (68 po-lb) dans
un ancien trou.
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ATTENTION
l'extrémité du vilebrequin et le moyeu du
volant sont propres, secs et ne
comportent aucune trace de lubrifi ant.
La présence de lubrifi ants peut
provoquer des contraintes sur le volant
qui peut être endommagé quand la vis
est serrée selon les recommandations.
est correctement installée dans la
rainure. Le volant risque de se fi ssurer
ou d'être endommagé si la clavette est
mal installée.
Remontage
95
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