Table des Matières
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Installation des nouveaux segments de piston
Orientation des segments de piston
F
A
10°
10°
B
Écart du rail de
A
segment de feu
Écart du segment
C
intermédiaire
Coupe du segment
E
supérieur
REMARQUE : Les segments doivent être installés
correctement. Les instructions d'installa-
tion sont généralement données avec les
nouveaux jeux de segment. Veuillez les
suivre attentivement. Utilisez un écarteur
spécial pour installer les segments.
Installez d'abord le segment inférieur
(contrôle de l'huile), puis terminez par le
segment de compression.
Pour installer de nouveaux segments de piston,
procédez comme suit :
1. Segment racleur (gorge inférieure) : Installez
l'écarteur, puis les rails. Assurez-vous que les
extrémités de l'écarteur ne se chevauchent pas.
2. Segment de compression central (gorge centrale) :
Installez le segment central avec un outil de pose de
segment de piston. Assurez-vous que le repère
d'identifi cation est orienté vers le haut ou la bande
colorée (le cas échéant) se trouve à gauche de la
coupe.
3. Segment de compression supérieur (gorge
supérieure) : Installez le segment de feu à l'aide d'un
écarteur de segment de piston. Assurez-vous que le
repère d'identifi cation est orienté vers le haut ou la
bande colorée (le cas échéant) se trouve à gauche
de la coupe.
19 690 04 Rév. A
E
D
C
Écart du rail de
B
segment inférieur
Écart de l'extracteur
D
du segment racleur
F
Poinçon FLY
KohlerEngines.com
Démontage/Contrôle et révision
Dépose du vilebrequin
REMARQUE : Si le maneton est rectifi é, vérifi ez si les
fi lets s'insèrent facilement sur la surface
du maneton.
Éloignez avec précaution le vilebrequin du carter. Repé-
rez les rondelles de butée et les cales, le cas échéant.
Inspection et entretien
Composants et détails du vilebrequin
A
Vis autotaraudeuse
C
Bouchon
G
E
Le fi let doit s'adapter facilement
E
surface du palier
F
Point chaud à partir des intersections de fi let
G
H
Ce fi let doit s'insérer facilement
Inspectez les dents d'engrenage du vilebrequin. Si les
dents sont très usées, ébréchées ou si certaines dents
sont manquantes, le vilebrequin doit être remplacé.
Recherchez sur les surfaces de palier du vilebrequin des
rayures, des entailles, etc. Mesurez le jeu fonctionnel
entre les tourillons du vilebrequin et les alésages de palier
respectifs. Utilisez un micromètre d'intérieur ou un calibre
télescopique pour mesurer le diamètre intérieur des
deux alésages de palier sur le plan vertical et horizontal.
Utilisez un micromètre extérieur pour mesurer le diamètre
extérieur des tourillons de palier principal de vilebrequin.
Faites la soustraction des diamètres de tourillon avec
les diamètres d'alésage respectifs pour obtenir les jeux
fonctionnels. Vérifi ez les résultats par rapport aux valeurs
dans les spécifi cations. Si les jeux fonctionnels sont dans
les spécifi cations, et qu'il n'y a pas de rayures, entailles,
etc. le reconditionnement n'est pas nécessaire. Si les sur-
A
B
C
D
B
Rondelle plate
D
Vilebrequin
F
H
45° Minimum
83
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