Table des Matières
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SYSTÈME EFI
Schéma de diagnostic EFI
DÉBUT DU TEST
CONTACT MIS
TÉMOIN
D'ANOMALIE
ALLUMÉ
CODES D'ANOMALIE
PRÉSENTS?
NON
DÉMARRAGE
DU MOTEUR?
NON
LANCEMENT DU
MOTEUR. LE TÉMOIN
S'ÉTEINT?
OUI
CONTACT COUPÉ, CONTACT MIS
1
ÉCOUTEZ LA POMPE À CARBURANT.
LA POMPE FONCTIONNE-
T-ELLE
?
2
OUI
PENDANT LE LANCEMENT, VÉRI-
FIEZ LE SYSTÈME D'ALLUMAGE
ÉTINCELLE?
OUI
PENDANT LE LANCEMENT, VÉRIFIEZ
L'ALIMENTATION EN CARBURANT
DE L'INJECTEUR.
BOUGIE HUMIDE?
OUI
INSTALLEZ LA JAUGE DE PRES-
SION INTÉGRÉE ET METTEZ LE
CONTACT.
PRESSION DE
CARBURANT DANS
LES SPÉCIFICATIONS?
1.
Après avoir coupé le contact, attendez 30 secondes avant de mettre le contact pour permettre au microprocesseur de lancer un autre cycle
de lancement.
2.
Le module de pompe à carburant émet un bruit ou une vibration pour établir le cycle de pompe. Le module de pompe à carburant tourne sur
un cycle de lancement pendant 4 à 6 secondes une fois le contact coupé pendant au moins 30 secondes.
48
NON
OUI
OUI
TÉMOIN ÉTEINT?
OUI
.
NON
NON
NON
NON
NON
OUI
PROCÉDEZ AU DÉMARRAGE DE L'ESSAI POUR RETESTER
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC 1
ALIMENTATION DU SYSTÈME
VOIR : RÉCAPITULATIF DES CODES
D'ANOMALIE
EFFACEZ LES CODES
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC 3
NON
FONCTIONNEMENT À DIFFÉRENTES
CONDITIONS DE VITESSE/CHARGE
D'ANOMALIE
PRÉSENTS?
FIN DU TEST
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC N° 4
CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC N° 5
POMPE À CARBURANT
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC N° 6
SYSTÈME D'ALLUMAGE
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC N° 7
ÉLECTRICITÉ DU CIRCUIT D'ALIMENTATION
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC N° 8
CIRCUIT D'ALIMENTATION
CONSULTEZ L'AIDE AU DIAGNOSTIC N° 9
MOTEUR DE BASE
KohlerEngines.com
RUN/ON
CODES
REPORTEZ-VOUS À DIA-
GNOSTIC RÉCAPITULATIF
OUI
DES CODES D'ANOMALIES
NON
EFFACEZ LES CODES
19 690 04 Rév. A
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