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Crevaison
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Obtention de la pression de gonflage
G
ATTENTION
Un pneu étanché à titre temporaire avec le
scellant à pneu compromet le comportement
routier et ne convient pas pour rouler à une
vitesse supérieure. Il y a risque d'accident.
Adaptez votre style de conduite en consé-
quence et conduisez prudemment. Ne dépas-
sez pas la vitesse maximale indiquée pour un
pneu étanché avec le scellant à pneu.
La vitesse maximale autorisée pour un pneu
étanché avec le kit anticrevaison est de 50 mph
(80 km/h). La partie supérieure de l'autocollant
TIREFIT doit être apposée sur le combiné d'ins-
truments, dans le champ de vision du conduc-
teur.
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi) est
atteinte au bout de 10 minutes :
Arrêtez le compresseur de gonflage.
X
Dévissez le flexible de remplissage de la valve
X
du pneu défectueux.
Du produit d'étanchement risque de s'échap-
per lors du dévissage du flexible de remplis-
sage.
Rangez le flacon de produit d'étanchement et
X
le compresseur de gonflage.
Démarrez immédiatement.
X
Arrêtez le véhicule au bout de 10 minutes
X
environ et contrôlez la pression du pneu avec
le compresseur de gonflage.
La pression du pneu doit être à présent d'au
moins 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).
G
ATTENTION
Si vous n'obtenez pas la pression indiquée
après ce court trajet, c'est que le pneu est
trop fortement endommagé. Dans ce cas, le
scellant à pneu ne peut pas vous dépanner.
Des pneus endommagés et une pression de
gonflage trop basse peuvent fortement com-
promettre le comportement au freinage et le
comportement routier. Il y a risque d'acci-
dent.
Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec
un atelier qualifié.
Si vous vous retrouvez dans le cas cité précé-
demment, informez un point de service
Mercedes-Benz. Vous pouvez aussi appeler le
1-800-FOR-MERCedes (aux Etats-Unis) ou le
1-800-387-0100 (au Canada).
Si la pression est encore de 130 kPa (1,3 bar,
X
19 psi) au moins, corrigez-la. Pour connaître
les valeurs appropriées, voir la plaque d'in-
formation sur les pneus et le chargement
située sur le montant B côté conducteur ou le
tableau des pressions de gonflage des pneus
qui se trouve dans la trappe du réservoir.
Augmentation de la pression : mettez le
X
compresseur de gonflage en marche.
Diminution de la pression : appuyez sur la
X
touche de dégonflage : qui se trouve à côté
du manomètre ;.
Lorsque la pression de gonflage est correcte,
X
dévissez le flexible de remplissage de la valve
du pneu étanché.
Du produit d'étanchement risque de s'échap-
per lors du dévissage du flexible de remplis-
sage.
Revissez le capuchon sur la valve du pneu
X
étanché.
Retirez le flacon de produit d'étanchement du
X
compresseur de gonflage.
Le flexible de remplissage reste fixé sur le fla-
con de produit d'étanchement.
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche
X
et faites remplacer le pneu.
Faites remplacer le flacon de produit d'étan-
X
chement dès que possible par un atelier qua-
lifié.
Faites remplacer le flacon de produit d'étan-
X
chement tous les 4 ans par un atelier qualifié.
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