Systèmes De Sécurité - Mercedes-Benz GLC 2019 Notice D'utilisation

Systèmes de sécurité
Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M M Solutions
! ÷
pas dispo. pas dispo. pr pr l'ins‐ l'ins‐
tant cf. notice tant cf. notice
d'utilisation d'utilisation
! ÷
ne ne fonctionnent fonctionnent pas pas
cf. notice d'utili‐ cf. notice d'utili‐
sation sation
L'ABS (système antiblocage de roues) et l'ESP
portement dynamique) ne sont pas disponibles pour le moment.
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité active
peuvent également être en panne.
En outre, les voyants d'alerte ÷ et ! qui se trouvent sur le
combiné d'instruments sont allumés.
Il se peut que la tension du réseau de bord soit trop basse, par exem-
ple.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peu-
vent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont
fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans
les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire
du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Continuez de rouler prudemment.
X
Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 12 mph
(20 km/h) en roulant prudemment.
Si le message disparaît, cela signifie que les fonctions indiquées ci-
dessus sont de nouveau disponibles.
Si le message reste affiché sur le visuel multifonction :
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
X
®
L'ABS et l'ESP sont en panne.
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité active
peuvent également être en panne.
En outre, les voyants d'alerte $ (uniquement pour les Etats-Unis)
ou J (uniquement pour le Canada), ÷ et ! qui se trouvent
sur le combiné d'instruments peuvent être allumés.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peu-
vent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont
fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans
les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire
du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Messages sur le visuel
®
(régulation du com-
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