Table des Matières
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Commande des systèmes de climatisation
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i
N'utilisez la fonction de recyclage d'air que
pour une courte durée, par exemple en cas de
mauvaises odeurs extérieures ou dans les
tunnels. Sinon, les vitres pourraient se couvrir
de buée étant donné qu'il n'y a pas d'apport
d'air frais en mode de recyclage d'air.
Véhicules équipés d'un climatiseur automatique
THERMOTRONIC : utilisez la fonction d'utilisa-
tion de la chaleur résiduelle pour réchauffer ou
ventiler l'habitacle lorsque le contact est coupé.
Vous ne pouvez activer ou désactiver la fonction
d'utilisation de la chaleur résiduelle que lorsque
le contact est coupé. La fonction d'utilisation de
la chaleur résiduelle se désactive lorsque vous
mettez le contact.
Contacteur DYNAMIC SELECT (à l'ex-
ception des Mercedes-
AMG GLC 63 4MATIC /
GLC 63 S 4MATIC)
Le contacteur DYNAMIC SELECT vous permet
de choisir entre plusieurs programmes de con-
duite (
page 159).
Y
Si vous avez sélectionné le programme de con-
duite E,
le chauffage auxiliaire électrique est désac-
R
tivé en mode chauffage, ce qui réduit la puis-
sance de chauffage
la durée de fonctionnement du chauffage de
R
la lunette arrière est réduite
Si vous avez sélectionné le programme de con-
duite C, S ou S+, les réglages actuels de la cli-
matisation sont conservés.
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Pendant l'arrêt automatique du moteur par
l'intermédiaire de la fonction ECO de démarrage
Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
Remarques générales
Lorsque vous désactivez la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air, l'air intérieur
du véhicule n'est plus refroidi par temps chaud. En outre, l'air intérieur n'est plus déshumidifié. Les
vitres risquent alors de se couvrir plus rapidement de buée. Par conséquent, ne désactivez la
fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air que brièvement.
Vous pouvez activer la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air dès que le moteur
tourne. L'air à l'intérieur du véhicule est refroidi et déshumidifié en fonction de la température
sélectionnée.
et d'arrêt automatiques du moteur, vous ne dis-
posez que d'une puissance de climatisation
réduite. Si vous avez besoin de toute la puis-
sance de climatisation, vous pouvez désactiver
la fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur par l'intermédiaire de la
touche ECO (
page 156).
Y
Commande des systèmes de climati-
sation
Mise en marche et arrêt de la climati-
sation
Remarques générales
Lorsque vous arrêtez la climatisation, l'arrivée
et la circulation d'air sont interrompues. Les
vitres risquent de se couvrir de buée. Par con-
séquent, n'arrêtez la climatisation que pour une
courte durée.
Pour mettre en marche la climatisation, utilisez
de préférence la touche à (
Activation et désactivation
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage (
page 150).
Y
Mise en marche : réglez le débit d'air sur le
X
niveau 1 ou au-delà à l'aide de la touche H.
Arrêt : réglez le débit d'air sur le niveau 0 par
X
l'intermédiaire de la touche H.
i
Climatiseur automatique THERMOTRONIC :
lorsque la climatisation est désactivée, OFF
apparaît sur le visuel arrière.
page 141).
Y
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