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Batterie du véhicule
Consignes de sécurité importantes
relatives à la batterie 12 V
Véhicules hybrides : respectez impérative-
ment les instructions de la notice d'utilisation
spécifique. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers liés, par exemple, au système
haute tension.
Les interventions sur la batterie, telles que la
dépose ou la pose, requièrent l'utilisation d'ou-
tils spéciaux et exigent des connaissances spé-
cialisées. Par conséquent, confiez toujours les
interventions sur la batterie à un atelier qualifié.
G
ATTENTION
Les travaux effectués de façon non conforme
sur la batterie peuvent par exemple provo-
quer un court-circuit. Cela peut entraîner des
limitations du fonctionnement de systèmes
importants pour la sécurité, tels que le sys-
tème d'éclairage, l'ABS (système antiblocage
®
de roues) ou l'ESP
(régulation du comporte-
ment dynamique). La sécurité de fonctionne-
ment de votre véhicule peut être compromise.
Vous risquez de perdre le contrôle du véhi-
cule, par exemple
lors des freinages
R
en cas de mouvements de braquage brus-
R
ques et/ou si vous roulez à une vitesse
inadaptée
Il y a risque d'accident.
En cas de court-circuit ou d'incident similaire,
prenez immédiatement contact avec un ate-
lier qualifié. Ne reprenez pas la route. Confiez
toujours les interventions sur la batterie à un
atelier qualifié.
Pour de plus amples informations sur l'ABS, voir
®
(
page 73), et sur l'ESP
Y
Tous les véhicules à l'exception des véhicu-
les équipés d'une batterie lithium-ion :
G
ATTENTION
L'accumulation d'électricité statique peut
provoquer des étincelles et enflammer le
mélange gazeux très explosif qui se dégage de
la batterie. Il y a risque d'explosion.
Touchez la carrosserie métallique immédiate-
ment avant de toucher la batterie, afin d'éli-
miner l'électricité statique présente.
Ce mélange gazeux très explosif se forme lors-
que vous chargez la batterie ou que vous utilisez
l'aide au démarrage.
Veillez toujours à ce que ni vous ni la batterie ne
soyez chargés en électricité statique. L'électri-
cité statique est provoquée par exemple
R
R
R
R
G
Lors du processus de charge, la batterie pro-
duit de l'hydrogène. Si vous provoquez un
court-circuit ou si des étincelles se forment,
l'hydrogène risque de s'enflammer. Il y a ris-
que d'explosion.
R
R
R
R
R
, voir (
page 77).
Y
R
G
L'électrolyte est corrosif. Il y a risque de bles-
sure.
Batterie du véhicule
par le port de vêtements en matière synthé-
tique
par le frottement des vêtements sur le siège
lorsque vous déplacez une batterie en la tirant
ou en la poussant sur de la moquette ou sur
toute autre surface synthétique
lorsque vous frottez la batterie avec des chif-
fons
ATTENTION
Assurez-vous toujours que, la cosse du pôle
positif de la batterie branchée n'entre pas
en contact avec les pièces du véhicule.
Ne posez jamais d'objets métalliques ni
d'outils sur la batterie.
Lors du branchement et du débranchement
de la batterie, tenez impérativement
compte de l'ordre des opérations indiqué
pour les cosses de la batterie.
Lors de l'aide au démarrage, assurez-vous
toujours de raccorder uniquement les cos-
ses de batterie de polarité identique.
Lors de l'aide au démarrage, tenez impéra-
tivement compte de l'ordre des opérations
indiqué pour le branchement et le débran-
chement du câble de dépannage.
Ne branchez ou ne débranchez pas les cos-
ses de la batterie lorsque le moteur tourne.
ATTENTION
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Z
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