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coupure d'injection du moteur est atteint.
Lorsque le moteur atteint le régime de cou-
pure d'injection, l'arrivée d'essence est cou-
pée pour éviter un surrégime. Veillez impéra-
tivement à ce que le régime moteur n'atteigne
pas la plage rouge du compte-tours. Sinon, le
moteur risque d'être endommagé.
Touche mode manuel (à l'exception des véhicules
Mercedes-AMG)
Touche mode manuel (véhicules Mercedes-AMG)
Activation et désactivation: mettez le levier
X
sélecteur DIRECT SELECT sur h.
Appuyez sur la touche :.
X
Véhicules Mercedes-AMG : lorsque le
voyant ; est allumé, cela signifie que le
mode manuel de la boîte de vitesses automa-
tique est activé.
Le mode manuel activé à l'aide de la tou-
che : reste activé en cas de changement du
programme de conduite.
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC/
GLC 63 S 4MATIC : le mode manuel est uni-
quement désactivé lors de l'activation du pro-
gramme de conduite l si le réglage D (auto-
matique) est présélectionné pour l'entraîne-
ment.
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC/
GLC 63 S 4MATIC : de plus, vous pouvez pré-
Boîte de vitesses automatique
régler le mode manuel pour le programme de
conduite l. Sélectionnez pour cela le réglage M
(Manual) pour l'entraînement lors de la configu-
ration. Pendant la marche avec le programme de
conduite l, vous changez alors vous-même de
rapport en permanence en utilisant les palettes
de changement de rapport au volant.
Pour de plus amples informations sur la confi-
guration du programme de conduite I avec le
système multimédia, voir le chapitre «DYNAMIC
SELECT» de la notice d'utilisation numérique du
véhicule.
Passage des rapports
Montée des rapports : tirez la palette ; qui
X
se trouve sur le volant.
La boîte de vitesses automatique engage le
rapport immédiatement supérieur.
Si le régime moteur maximal pour le rapport
actuellement engagé est atteint et si vous
continuez d'accélérer, la boîte de vitesses
automatique engage automatiquement un
rapport supérieur afin de ne pas endommager
le moteur (à l'exception des véhicules
Mercedes-AMG).
Véhicules Mercedes-AMG : si le réglage
temporaire est activé et que vous continuez
d'accélérer après avoir atteint le régime
moteur maximal, la boîte de vitesses automa-
tique engage automatiquement un rapport
supérieur. Si le réglage permanent est activé,
la boîte de vitesses automatique ne monte
pas automatiquement les rapports, même si
le régime de coupure d'injection du moteur
est atteint. Tenez impérativement compte de
la protection contre l'atteinte de la plage de
surrégime sur le visuel multifonction. Veillez à
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