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L'airbag frontal du passager se déclenche uni-
quement si
le système de classification des occupants
R
(OCS) détecte que le siège du passager est
occupé (
page 58). Le voyant PASSENGER
Y
AIR BAG OFF n'est pas allumé (
l'intensité du choc déterminée au préalable
R
par le calculateur du système de retenue est
élevée
Airbag de genoux côté conducteur
L'airbag de genoux côté conducteur : se
déploie en dessous de la colonne de direction.
L'airbag de genoux côté conducteur se déclen-
che en même temps que les airbags frontaux.
L'airbag de genoux côté conducteur augmente
le potentiel de protection du conducteur au
niveau des cuisses, des genoux et des jambes.
Airbags latéraux
G
ATTENTION
Des housses inappropriées peuvent gêner ou
empêcher le déclenchement des airbags inté-
grés aux sièges. Les airbags ne peuvent alors
plus protéger les occupants du véhicule
comme prévu. En outre, le fonctionnement du
système de classification des occupants
(OCS) peut être compromis. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort.
Utilisez uniquement des housses qui ont été
agréées par Mercedes-Benz pour le siège cor-
respondant.
page 58)
Y
Les airbags latéraux avant : et les airbags laté-
raux arrière ; se déploient au niveau des joues
extérieures du dossier.
Les airbags latéraux augmentent, en cas de
déclenchement, le potentiel de protection au
niveau de la cage thoracique. Ils ne protègent
cependant pas
la tête
R
le cou
R
les bras
R
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale, l'airbag latéral du
côté où survient le choc se déclenche.
L'airbag latéral côté passager avant se déclen-
che si
le siège du passager est identifié par l'OCS
R
comme étant occupé ou
la ceinture de sécurité du siège du passager
R
est bouclée
Si la ceinture de sécurité est bouclée, l'airbag
latéral côté passager se déclenche dans cer-
tains cas de collision. Dans ce cas, le déclen-
chement se produit indépendamment du fait
que le siège du passager soit occupé ou non.
Airbags rideaux
Sécurité des occupants
57
Z
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