Arrêt/Démarrage Actif; Arrêt/Démarrage Inactif; Arrêt Automatique Du Moteur - Mercedes-Benz CL 63 AMG 2012 Guide Du Conducteur

Fonction marche/arrêt ECO
Information générale
La fonction marche/arrêt ECO n'est
disponible que sur le modèle CL 63 AMG.
La fonction marche/arrêt ECO n'est
disponible que pour le programme de
conduite C.
La fonction marche/arrêt ECO arrête
automatiquement le moteur dès que le
véhicule s'arrête.
Le moteur démarre automatiquement
lorsque le conducteur veut démarrer à
nouveau. La fonction marche/arrêt ECO aide
le conducteur à réduire la consommarion
d'essence et les émissions du véhicule.
La fonction marche/arrêt ECO est activée
chaque fois que le moteur est démarré. Si
toutes les conditions pour l'arrêt
automatique du moteur sont remplies
( Y page 295), le symbole vert ECO ¤ est
montré dans l'affichage multifonction et
Arrêt/Démarrage actif
certaines conditions ne sont pas remplies, le
symbole ECO ¤ est montré en jaune
Arrêt/Démarrage inactif
Si la fonction marche/arrêt ECO est
désactivée ( Y page 296), le symbole ¤
n'est pas montré.
G
Risque d'accident et de blessure
Si le moteur est coupé et que le symbole ECO
paraît en vert dans l'affichage multifonction,
le moteur a été coupé automatiquement. Tous
les systèmes du véhicule restent actifs. Si le
conducteur ouvre la porte, détache sa
ceinture de sécurité ou retire son pied de la
pédale de frein, le moteur redémarrera
automatiquement. Le véhicule peut
commencer à se déplacer. Le conducteur
peut souffrir de blessures graves voire fatales
ou causer un accident entraînant des
blessures voire la mort.
Ne jamais quitter le véhicule quand le
symbole ECO dans l'affichage multifonction
est indiqué en vert ou en jaune. Le véhicule
doit toujours être immobilisé avec certitude
avant d'être quitté.
!
contact et prendre la clé avec soi.
Arrêt automatique du moteur
La fonction marche/arrêt ECO arrête
automatiquement le moteur dès que le
véhicule est arrêté et que le frein reste
enfoncé, avec la transmission en position D
ou N.
i
activée lorsque le véhicule est stationnaire,
même si le moteur a été arrêté
automatiquement. Il n'est alors pas
nécessaire de continuer à appliquer les
freins pendant la phase d'arrêt
automatique. Lorsque l'accélérateur est
enfoncé, le moteur démarre
automatiquement et l'effet de freinage de
la fonction HOLD est désactivé. Enfoncer
paraît. Si
délicatement l'accélérateur, puisque le
moteur doit démarrer en premier.
Le moteur est arrêté seulement si:
paraît.
la température extérieure est dans une
R
plage acceptable pour le système.
le moteur est à température normale de
R
fonctionnement.
la température réglée pour l'habitacle a été
R
atteinte.
la batterie est suffisamment chargée.
R
le système détecte que le pare-brise n'est
R
pas embué lorsque le système de
climatisation est en fonction.
le capot est fermé.
R
aucun diagnostic de moteur pertinent n'est
R
actif.
la ceinture de sécurité du conducteur est
R
bouclée et la porte du conducteur est
fermée
En quittant le véhicule, toujours couper le
La fonction HOLD peut encore être
Conduite
295
Z