Conditions D'activation - Mercedes-Benz CL 63 AMG 2012 Guide Du Conducteur

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Systèmes de conduite
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Véhicules roulant en sens inverse
DISTRONIC PLUS peut détecter par erreur
des véhicules traversant votre voie.
L'activation de DISTRONIC PLUS aux feux de
circulation comportant un trafic en sens
inverse, par exemple, peut faire démarrer
votre véhicule par inadvertance.
Fonction HOLD
Notes générales
La fonction HOLD peut aider le conducteur
dans les situations suivantes :
lors du démarrage, surtout en pente raide
R
lors des manoeuvres sur les pentes raides
R
pendant l'attente dans la circulation
R
Le véhicule reste immobile sans que le
conducteur n'ait à enfoncer la pédale de frein.
Lorsque l'accélérateur est enfoncé au
démarrage, l'effet de freinage est annulé et la
fonction HOLD est désactivée.

Conditions d'activation

La fonction HOLD peut être activée lorsque:
le véhicule est immobile.
R
votre ceinture de sécurité est bouclée ou la
R
porte du conducteur est fermée.
le frein de stationnement électronique est
R
desserré.
le capot est fermé.
R
la transmission est en position R, N ou D.
R
Le couvercle du coffre doit être fermé en
position R.
DISTRONIC PLUS est désactivé.
R
Activation de la fonction HOLD
X
S'assurer de respecter les conditions
d'activation suivantes.
X
Appuyer sur la pédale de frein.
X
Enfoncer rapidement la pédale de frein
jusqu'à ce que l'affichage
au combiné d'instruments.
La fonction HOLD est activée. Le
conducteur peut relâcher la pédale de
frein.
i
Si le fait d'enfoncer la pédale de frein la
première fois n'active pas la fonction
HOLD, attendre quelques instants et
essayer à nouveau.
G
ATTENTION
Les freins du véhicule sont appliqués lorsque
la fonction HOLD est activée. Pour cette
raison, désactiver la fonction HOLD lorsque le
véhicule est déplacé d'une autre façon (par
ex. dans un lave-auto ou lors du remorquage).
Désactivation de la fonction HOLD
La fonction HOLD est automatiquement
désactivée lorsque:
le conducteur accélère et la transmission
R
est en position D ou R.
le conducteur fait passer la transmission à
R
la position P.
le conducteur freine à nouveau avec une
R
certaine pression de freinage jusqu'à ce
HOLD
: paraisse

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