Chargement du véhicule
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pression pneus quelques minutes
après
départ.
X
Appuyer sur le bouton :.
Utiliser valeurs
Le message
actuelles comme nlles valeurs
référence
paraît dans l'affichage
multifonction
Pour confirmer le redémarrage:
X
Appuyer sur le bouton a.
Contrôle pression pneus
Le message
redémarré
paraît dans l'affichage
multifonction
Après quelques minutes de conduite, le
système confirme que les pressions de
gonflage actuelles se trouvent dans la
plage des limites spécifiées. Les nouvelles
pressions de gonflage sont alors acceptées
et surveillées en tant que pressions de
référence.
Si vous désirez annuler le redémarrage:
X
Appuyer sur le bouton %.
Les valeurs de pression des pneus
sauvegardées au dernier redémarrage
continuent d'être surveillées.
Chargement du véhicule
Étiquettes d'information sur les
pneus et la charge
G
ATTENTION
Ne pas surcharger les pneus en excédant la
charge limite indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge
apposée sur la porte du conducteur.
montant B. La surcharge des pneus peut
entraîner la surchauffe et possiblement
l'éclatement. La surcharge des pneus peut
aussi entraîner des problèmes de maniabilité
ou de direction, ou la défaillance des freins.
Deux étiquettes d'information sont apposées
sur votre véhicule pour indiquer la charge
maximale possible.
(1) L'étiquette d'information sur les pneus et
la charge du véhicule apposée au
montant B de la porte du conducteur.
L'étiquette d'information sur les pneus et
la charge indique le nombre d'occupants
maximal possible et la charge maximale
possible du véhicule. Elle fournit aussi
des directives sur la taille des pneus et
les pressions correspondantes pour les
pneus installés en usine.
(2) La plaque d'indentification du véhicule
est apposée sur le montant B de la porte
du conducteur. La plaque
d'indentification du véhicule fournit le
poids nominal brut du véhicule (PNBV).
Le PNBV comprend le poids du véhicule,
de tous les occupants, du carburant et du
chargement. Elle fournit aussi de
l'information sur le poids brut maximal
permis sur l'essieu avant et arrière.
Le poids brut maximum permis sur
l'essieu est le poids maximal que peut
supporter un essieu (avant ou arrière). Ne
jamais excéder la charge maximale ou le
poids brut maximal sur l'essieu pour
l'essieu avant ou arrière.
Montant B de la porte du conducteur
: