Unité D'affichage - Mercedes-Benz CL 63 AMG 2012 Guide Du Conducteur

Assistant trajectoire actif
Remarques sécuritaires importantes
L'assistant trajectoire actif surveille la partie
avant du véhicule grâce à une caméra placée
au haut du pare-brise. L'assistant trajectoire
actif détecte les repères des voies routières
et informe le conducteur dans l'éventualité où
il quitte involontairement la voie. Si le
conducteur ne réagit pas à l'avertissement, il
est possible de ramener le véhicule dans sa
voie originale en appliquant un freinage
correctif.
Caméra d'assistance trajectoire active
:
Unité d'affichage
Si la fonction
tachym./totalisateur(
l'ordinateur de bord et que
comme unité de mesure, l'assistant
trajectoire actif est en fonction à compter
d'une vitesse de 60 km/h. Si l'unité
mi/h
d'affichage est sélectionnée,
l'assistance commence à 40 mi/h.
G
ATTENTION
L'Assistant trajectoire actif ne garde pas le
véhicule dans sa voie. Il n'est qu'un système
d'aide et pourrait ne pas toujours bien
reconnaître les repères des voies routières, ni
même les reconnaître du tout.
Le système pourrait être diminué ou non
fonctionnel si:
plusieurs repères de voies sont présents
R
sur une seule voie, ou il n'y en a aucun.
la visibilité est mauvaise en raison d'un
R
mauvais éclairage de la route, de la neige,
R
R
R
R
R
R
R
L'Assistant trajectoire actif ne peut déceler
les conditions de la route et de la circulation.
Ceci ne remplace pas l'attention active du
Y page 375) est à
conducteur pendant la conduite. Le
km
est sélectionné
conducteur doit toujours rester vigilant quant
à la vitesse, au freinage en temps voulu et à
la direction optimale du véhicule. Adapter
toujours le style de conduite aux conditions
de température et de circulation. Toujours
surveiller les conditions de la circulation et les
environs immédiats. Autrement, le
conducteur pourrait ne pas être en mesure de
reconnaître à temps les situations
dangereuses, ce qui pourrait causer un
accident ou des blessures au conducteur et à
autrui.
Vibration d'avertissement dans le volant
de direction
Un avertissement est généralement émis
lorsqu'une roue avant passe sur un repère de
voie routière. Le conducteur sera prévenu par
le biais d'une vibration intermittente à
Systèmes de conduite
de la pluie, du brouillard ou des embruns
épais, par exemple.
il y a éblouissement en raison de la
circulation en sens inverse, du soleil ou des
reflets lumineux des autres véhicules, par
exemple.
le pare-brise est sale, embrouillé, ou
recouvert d'une étiquette par exemple, à
proximité de la caméra.
les repères de voies sont usés, sombres ou
recouverts de saleté ou de neige, par
exemple.
la distance avec le véhicule à l'avant est
trop courte et par conséquent, les repères
des voies routières ne sont pas reconnus.
les repères de voies ne sont pas bien
visibles, par exemple dans les sections de
travaux routiers.
les repères de voies changent rapidement,
par ex. dans les sorties d'autoroutes, les
carrefours ou les voies convergentes.
la route est étroite et sinueuse.
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