Mercedes-Benz CL 63 AMG 2012 Guide Du Conducteur page 72

Systèmes de sécurité en conduite
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Freinage
Si le système ABS intervient pendant le
freinage, le conducteur ressentira une
pulsation sur la pédale de frein.
X
Si le système ABS intervient: continuer
d'enfoncer la pédale de frein avec force
jusqu'à ce que la situation de freinage soit
complétée.
X
Pour freiner complètement: enfoncer la
pédale de frein avec une force complète.
Les pulsations de la pédale de frein rappellent
au conducteur les dangers de la route et la
nécessité d'exercer une vigilance accrue.
G
ATTENTION
Ne pas pomper la pédale de frein. Appliquer
plutôt une pression de freinage ferme et
uniforme. Le pompage de la pédale va à
l'encontre du fonctionnement de l'ABS et
réduit considérablement l'efficacité du
freinage.
BAS (Système d'assistance au
freinage)
i Respecter la section «Remarques
importantes sur la sécurité »(
Le système BAS fonctionne en situation de
freinage d'urgence Si la pédale de frein est
enfoncée rapidement, le système BAS
augmente automatiquement la force de
freinage, réduisant ainsi la distance d'arrêt.
X
Maintenir une pression constante sur la
pédale de frein, jusqu'à ce que l'urgence de
freinage soit terminée.
Le freinage ABS empêche le blocage des
roues.
En relâchant la pédale de frein, les freins
reprennent leur fonctionnement normal. Le
système BAS est désactivé.
G
ATTENTION
En cas d'anomalie du système BAS, le
système de freinage continue de fonctionner,
mais sans l'apport additionnel du freinage
maximal que le système BAS fournirait
normalement en cas de manoeuvre de
freinage d'urgence. Par conséquent, la
distance de freinage peut augmenter.
BAS PLUS (Système d'assistance au
freinage PLUS)
BAS PLUS est seulement disponible sur les
véhicules équipés de DISTRONIC PLUS.
i Observer la section «Remarques
importantes sur la sécurité» (
À des vitesse au-dessus d'environ
7 km/h (4 mi/h), BAS PLUS assiste le
conducteur au freinage dans des situations
difficiles et utilise le système de capteurs
radar pour évaluer les conditions du trafic.
i Ce dispositif a été approuvé par la FCC
comme étant un «Système de radar de
véhicule». Le système de capteur radar est
destiné uniquement à être utilisé sur un
système de radar automobile. La dépose,
la falsification ou la modification du
dispositif est interdite par la FCC et
annulera toutes les garanties. Ne pas
modifier, falsifier ou utiliser ce dispositif
Y page 69).
d'une façon non approuvée.
Toute modification non autorisée à ce
dispositif pourrait annuler l'autorité de
l'utilisateur à faire fonctionner cet
équipement.
Avec l'aide du système de capteur radar, BAS
PLUS peut détecter les obstacles aux
environs de votre véhicule pendant une
longue période de temps.
À des vitesses jusqu'à environ
70 km/h (40 mi/h), BAS PLUS peut
également détecter des obstacles immobiles,
par exemple des véhicules arrêtés ou
stationnés.
Y
page 69).