Mercedes-Benz CL 63 AMG 2012 Guide Du Conducteur page 48

Sécurité des occupants
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Des modifications d'aucune sorte ne
R
doivent être apportées aux composants ou
câblage du dispositif SRS.
Ne changer ou ne retirer aucune
R
composante ou pièce du système SRS.
Ne pas installer de matériel de garniture
R
supplémentaire, housses, écussons, etc.
sur:
le moyeu du volant
-
le couvre-coussin gonflable genoux
-
le couvre-coussin gonflable du passager
-
avant
les renforts latéraux du siège avant
-
la garniture latérale adjacente au dossier
-
du siège arrière
la garniture de toit
-
Ne pas installer d'équipement électronique
R
et électrique additionnels sur ou près des
composants et câblage SRS.
Ne placer aucun objet entre les coussins
R
gonflables et les occupants (colis, sacs à
main, parapluies, etc.).
Ne pas suspendre d'objets tels des cintres
R
sur les crochets ou les poignées au-dessus
des portes. Ceux-ci pourraient être
projetés dans le véhicule et causer, entre
autres, des blessures à la tête lors du
déploiement des rideaux gonflables
latéraux.
Les composants du coussin gonflable
R
deviennent chauds après le déploiement.
Ne pas les toucher.
Ne jamais placer les pieds sur le combiné
R
d'instruments, le tableau de bord ou sur le
siège. Toujours garder les deux pieds sur le
plancher à l'avant du siège.
Un travail de réparation mal effectué sur le
R
système SRS risque de rendre le système
inefficace ou d'entraîner le déploiement
imprévu du coussin gonflable. Par
conséquent, tout travail sur le SRS doit être
effectué uniquement par des techniciens
compétents. Contacter un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Pour votre protection et celle des autres,
R
les règles de sécurité établies par nos
services doivent être respectées à la lettre
lors de la mise au rebut des coussins
gonflables ou des ETD. Ces règles peuvent
être obtenues auprès de tout
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Compte tenu de la rapidité de déploiement,
R
du volume d'air requis et de la composition
textile des coussins gonflables, il y a risque
d'abrasions cutanées ou d'autres blessures
éventuellement plus graves lors de leur
déploiement.
Si le véhicule est revendu, il est fortement
recommandé d'informer le propriétaire
suivant que ce véhicule est équipé du
système SRS. Référer aussi le propriétaire
subséquent à la section concernée du Guide
du conducteur.
Coussins gonflables
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Les coussins gonflables sont conçus pour
réduire le risque de blessures et de décès en
cas de certains
impacts frontaux (coussins gonflables
R
avant du conducteur et du passager avant
et coussin de protection genoux pour le
conducteur)
impacts latéraux (coussins gonflables
R
latéraux et rideaux gonflables latéraux)
capotage (rideaux gonflables latéraux)
R
Cependant, il n'existe à l'heure actuelle aucun
système qui puisse éliminer totalement les
blessures et leurs conséquences.
Lors du déploiement des coussins gonflables,
une petite quantité de poudre est libérée. La
poudre ne constitue généralement pas un
danger pour la santé et n'indique pas un
incendie dans le véhicule. Afin de prévenir les
difficultés respiratoires potentielles, quitter le
véhicule dès qu'il est sécuritaire de le faire Si