Table des Matières
Publicité
Systèmes de sécurité active
66
®
ou glissante. L'ESP
le véhicule lors du freinage.
4-ETS (contrôle électronique de motri-
cité)
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Le contrôle de motricité 4-ETS est une compo-
®
sante de l'ESP
.
Le contrôle de motricité freine chacune des
roues motrices séparément lorsqu'elles pati-
nent. Cela vous permet de démarrer ou d'accé-
lérer sur sol glissant, par exemple sur une
chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le
système transmet un couple d'entraînement
plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le
plus.
Si vous désactivez l'ESP
cité reste activé.
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
G
ATTENTION
®
Si l'ESP
est en panne, il ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule. En outre, d'autres
systèmes de sécurité active sont désactivés.
Le risque de dérapage ou d'accident aug-
mente.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
®
tes contrôler l'ESP
!
Ne passez le véhicule sur un banc d'essai de
freinage que pendant 10 secondes au maxi-
mum. Coupez le contact.
Sinon, le système de freinage pourrait être
détruit par l'action entreprise par l'ESP
!
Un contrôle de fonctionnement et de puis-
sance peut uniquement être effectué sur un
banc d'essai pour 2 essieux. Avant de faire
passer le véhicule sur un banc d'essai de ce
type, renseignez-vous d'abord auprès d'un
atelier qualifié. Sinon, vous pourriez endom-
mager la chaîne cinématique ou le système de
freinage.
Si le voyant d'alerte ESP
en permanence, cela signifie que l'ESP
activé.
peut également stabiliser
page 64).
Y
®
, le contrôle de motri-
page 64).
Y
par un atelier qualifié.
®
.
®
OFF å est allumé
®
est dés-
®
Si le voyant d'alerte ESP
permanence, cela signifie que l'ESP
disponible en raison d'un défaut.
Tenez compte des remarques relatives aux voy-
ants d'alerte (
page 214) et aux messages qui
Y
peuvent s'afficher sur le combiné d'instruments
(
page 191).
Y
Montez uniquement des roues avec des pneus
de dimensions recommandées. Sinon, l'ESP
ne peut pas fonctionner correctement.
Lorsque les blocages de différentiel sont enclen-
chés, l'ABS, le BAS et l'ESP
ment désactivés.
Caractéristiques de l'ESP
Informations générales
Si le voyant d'alerte ESP
®
÷ s'éteint avant de
prendre la route, c'est que l'ESP
automatiquement.
®
Lorsque l'ESP
intervient, le voyant d'alerte
®
ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments clignote.
En cas d'intervention de l'ESP
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
X
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
X
la pédale d'accélérateur.
Adaptez votre style de conduite aux condi-
X
tions routières et météorologiques du
moment.
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur arrête automatiquement le
moteur lorsque vous arrêtez le véhicule. Le véhi-
cule redémarre par démarrage automatique du
®
moteur. L'ESP
reste dans l'état dans lequel il
se trouvait auparavant, par exemple désactivé
s'il était désactivé avant l'arrêt automatique du
moteur.
Désactivation et activation de l'ESP
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Y
÷ est allumé en
®
n'est pas
®
®
sont automatique-
®
®
est activé
®
:
®
.
®
page 64).
Publicité
Table des Matières
