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4) Laisser le moteur hors-bord en position
verticale suffisamment longtemps pour
vider entièrement le bloc-moteur.
IMPORTANT : S'il n'est pas possible de
remiser le moteur hors-bord dans la position
verticale recommandée, s'assurer que le cir-
cuit de refroidissement est complètement
vide. Ne jamais placer le boîtier d'engrenages
plus haut que le bloc-moteur. Toute eau res-
tant dans les conduits d'échappement peut
couler dans les cylindres et les endommager
gravement.
REMISAGE À COURT TERME
S'il est nécessaire de relever le moteur hors-
bord pour le sortir de l'eau, l'abaisser et
laisser le circuit de refroidissement se vider
complètement dès que l'on s'est éloigné de la
zone de lancement.
Entre les utilisations, remiser le moteur hors-
bord en position verticale.
REMISAGE À LONG TERME
(HIVÉRISATION)
AVERTISSEMENT
Le moteur hors- bord doit être au
POINT MORT avant d'effectuer l'hivéri-
sation. Le démarrage en prise du
moteur hors-bord risque de causer des
blessures corporelles.
Si l'hivérisation se fait sur remorque,
l'hélice doit être déposée avant d'effec-
tuer la procédure. Si l'hélice n'est pas
déposée, il y a risque de blessures
graves, voire mortelles.
L'hivérisation prépare le moteur hors-bord au
remisage hors saison à long terme. Lors de
l'hivérisation, le moteur est « brumisé » et de
l'huile supplémentaire est utilisée pour
enduire les composants internes du moteur.
L'hivérisation exige des étapes particulières.
Suivre de près la procédure d'hivérisation
applicable au moteur hors-bord :
• Commande à distance
• Commande à barre
• Commande
à
d'accélérateur
En cas de doute quant à la procédure cor-
recte, se renseigner auprès du concession-
naire.
On peut confirmer que le moteur hors-bord
entre dans le mode d'hivérisation quand le
moteur tourne au ralenti rapide et que :
• Les témoins de la jauge SystemCheck
clignotent (le cas échéant).
• La jauge I-Command affiche le message
d'hivérisation (le cas échéant).
Préparation – Tous moteurs hors-
bord
On peut faire l'hivérisation du moteur hors-
bord dans l'eau. Pour l'hivérisation dans
l'eau, s'assurer que les crépines de prises
d'eau sont entièrement immergées.
1) Stabiliser l'alimentation en carburant du
moteur. Ajouter du stabilisateur de carbu-
rant 2+4 en suivant les indications sur le
r é c i p i e n t . R e m p l i r l e r é s e r v o i r d e
carburant.
2) Pour
l'hivérisation
déposer l'hélice. Raccorder un tuyau
d'arrosage à l'orifice de rinçage et ouvrir le
robinet d'eau. Se reporter à Rinçage
page 42.
3) Le moteur hors-bord doit être au POINT
MORT et la commande à distance et la
tringlerie de commande de sens de
marche doivent être au POINT MORT pen-
dant toute la procédure d'hivérisation.
R
EMISAGE
distance
avec
pédale
sur
remorque,
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