Table des Matières
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RELEVAGE MANUEL
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on navigue par forte houle ou
qu'on franchit un sillage, un angle
d'assiette causant un relevage excessif
de la proue risque de faire pointer la
proue brusquement vers le haut et
d'éjecter ou de blesser grièvement les
occupants.
C e r ta i n e s c o m b i n a i s o n s b a t e a u /
moteur hors-bord/hélice peuvent con-
naître une instabilité du bateau et/ou
un couple de direction élevé en cas de
navigation à grande vitesse aux limites
du réglage d'angle du moteur hors-
bord (proue relevée ou abaissée au
maximum) ou à des angles proches de
ces limites. La stabilité du bateau et le
couple de direction peuvent égale-
ment varier en fonction des conditions
changeantes de l'eau. En cas de condi-
t i o ns d éf a vo r ab le s qu el co n qu es,
ralentir et/ou régler l'angle d'assiette
du réglage d'angle du moteur hors-
bord pour garder le contrôle du bateau.
En cas d'instabilité du bateau et/ou
d ' u n c o u p l e d e d i r e c t i o n é l e v é ,
demander au concessionnaire de cor-
riger ces problèmes.
Si la proue du bateau s'enfonce dans
l'eau à haute vitesse, le bateau peut
être dirigé par la proue ou tournoyer
brusquement, ce qui risque d'éjecter
o u d e b l e s s e r g r i è v e m e n t s e s
occupants.
Relevage
IMPORTANT : Se servir de la poignée de
relevage pour relever le moteur hors-bord.
RELEVAGE : Faire passer le levier de rele-
vage/marche en position de RELEVAGE.
1. Position de RELEVAGE
Saisir la poignée de relevage sur le capot
moteur et relever le moteur hors-bord au
maximum.
1
1. Poignée de relevage
Les supports de relevage s'engagent alors
automatiquement.
AVERTISSEMENT
Laisser le levier de verrouillage de rele-
vage en position de RELEVAGE tant
que le moteur hors-bord est relevé.
Lorsque le levier de relevage/marche
est en position de MARCHE, le support
de relevage peut se désengager inopi-
nément et permettre au moteur hors-
bord de tomber, créant un risque de
blessure corporelle grave ou de perte
de contrôle.
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ONCTIONNEMENT
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