Capot Moteur - Skoda Octavia Notice D'utilisation

34 Instruments et témoins de contrôle
ATTENTION ! (suite)

Le témoin  peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans
certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées
ou pas stabilisées).
Nota
Si la batterie a été déconnectée, le témoin de contrôle jaune
mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru une petite
distance.
Système antiblocage (ABS)

Le témoin montre que l'ABS fonctionne correctement.
Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact
ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de contrôle
automatique est terminé.
Dysfonctionnement dans l'ABS

Si le témoin de contrôle de l'ABS
avoir mis le contact ou ne s'allume pas du tout ou s'allume en roulant, le système n'est
pas en ordre. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de freinage. Rendez-
vous immédiatement chez un spécialiste et adaptez votre style de conduite en consé-
quence car vous ne connaissez pas exactement l'étendue des dommages.
Autres informations relatives à l'ABS  page 177, « Système antiblocage (ABS) ».
Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinage
Si le témoin d'ABS  s'allume en même temps que le témoin du système de freinage
 (le frein à main étant desserré), l'anomalie concerne non seulement l'ABS mais
aussi une autre partie du système de freinage 
ATTENTION !

Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le niveau du liquide de frein dans
le réservoir si le témoin du système de freinage
 page 208, « Liquide de frein ». Ne continuez pas votre
que le témoin d'ABS 

s'allume après avoir

ne s'éteint pas dans les quelques secondes après
.
 s'allume en même temps
ATTENTION ! (suite)
route - risque d'accident! - si le niveau de liquide est descendu en dessous de la
marque MIN. Ayez recours à un spécialiste.

Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide de
frein, veuillez tenir compte des nota  page 203, « Travaux dans le comparti-
ment moteur ».

Si le niveau de liquide de frein est en ordre, c'est la fonction de régulation du
système ABS qui est en panne. Les roues arrière peuvent alors se bloquer très
rapidement lors d'un freinage. Cela pourrait entraîner un éventuel décrochage
de l'arrière du véhicule - risque de dérapage ! Rejoignez le concessionnaire le
plus proche en roulant prudemment et faites réparer.

Capot-moteur
Le témoin  s'allume lorsque le clapet du capot est déverrouillé. Si le capot moteur
se déverrouille en roulant, le témoin de contrôle
retentit à titre d'avertissement.
Ce témoin s'allume également lorsque le contact est coupé. Le témoin de contrôle
s'allume pendant 5 minutes max.
Sur les véhicules avec visuel d'informations*, ce témoin de contrôle est remplacé par
le symbole d'un véhicule  page 24.
Témoin de rappel de ceinture

Le témoin s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur
doit boucler sa ceinture de sécurité. Le témoin ne s'éteint qu'à partir du moment où le
conducteur a bouclé sa ceinture.
Si le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et si la vitesse est supérieure à
20 km/h, un signal d'avertissement sonore retentit en permanence et le témoin de
contrôle  clignote simultanément.
Si le conducteur ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans les 90 secondes qui
suivent, le signal d'avertissement sonore s'arrête et le témoin de contrôle
allumé.
 s'allume et un signal acoustique


reste