Skoda Octavia Notice D'utilisation page 107

106 Chauffage et climatiseur
Allumage et extinction du refroidissement
Allumage et extinction du refroidissement
 page 105, fig.
– Appuyez sur la touche
AC
touche.
– On arrête le refroidissement en appuyant de nouveau sur l'interrupteur
témoin s'éteint dans la touche. Seule la fonction Ventilation reste activé, sachant
qu'une température inférieure à celle de la température extérieure ne peut pas être
obtenue.
Réglage de la température
Vous pouvez régler séparément la température de l'habitacle pour le côté gauche et le
côté droit.
– Après avoir mis le contact, vous pouvez régler la température pour les deux côtés
A
au moyen du régulateur .
7
A
– Tournez le régulateur rotatif
14
droit. Le témoin de contrôle dans la touche
températures différentes peuvent être réglées pour le côté gauche et le côté droit.
Lorsque le témoin de contrôle dans la touche
température pour les deux côtés avec le régulateur rotatif
cette fonction en appuyant de nouveau sur la touche
dans la touche, qui indique que vous avez la possibilité de régler des températures
différentes pour le côté gauche et le côté droit, s'éteint.
Vous pouvez régler la température de l'habitacle entre +18 °C et +26 °C. Dans cette
plage, la température de l'habitacle se règle automatiquement. Si vous sélectionnez
une température inférieure à +18 °C, un symbole bleu s'allume au début du cadran
numérique. Si vous sélectionnez une température supérieure à +26 °C, un symbole
rouge s'allume au bout du cadran numérique. Dans ces deux positions extrêmes, le
Climatronic tourne à la puissance maximum de refroidissement ou de chauffage. Il n'y
a pas de régulation de la température.
Des personnes fragiles peuvent s'enrhumer en cas de diffusion prolongée et irrégu-
lière de l'air (au niveau des jambes surtout) et de fortes différences de température,
par ex. en descendant du véhicule.
108. Le témoin s'allume dans la
si vous voulez régler la température pour le côté
s'allume, indiquant que des
DUAL
s'allume, on ne peut pas régler la
DUAL
A
. Vous pouvez rétablir
7
. Le témoin de contrôle
DUAL
Air de recyclage
En mode Recyclage de l'air ambiant, l'air est aspiré en dehors de l'habi-
tacle et y est rediffusé. Avec un enclenchement automatique de l'air de
recyclage, un capteur de bien-être ambiant mesure la concentration
de polluants dans l'air aspiré.
. Le
AC
En mode Recyclage de l'air ambiant, très peu d'air vicié extérieur peut encore pénétrer
dans l'habitacle, par ex. en traversant un tunnel ou dans un embouteillage. Avec un
enclenchement automatique de l'air de recyclage, si le capteur de bien-être ambiant
détecte une nette augmentation de la concentration de polluants, l'air de recyclage est
temporairement enclenché. Si la concentration de polluants retombe à un niveau
normal, l'air de recyclage est automatiquement coupé, et de l'air frais peut de nouveau
être amené dans l'habitacle.
Enclenchement du recyclage de l'air ambiant
– Appuyez de façon répétée sur la touche
sur le côté gauche de la touche s'allume.
Enclencher l'air de recyclage automatique
– Appuyez de façon répétée sur la touche
sur le côté droit de la touche s'allume.
Couper provisoirement l'air de recyclage automatique
– Lorsque le capteur de bien-être ambiant n'enclenche pas automatiquement l'air
de recyclage en cas d'odeur désagréable, vous pouvez l'activer vous-mêmes en
appuyant sur la touche
de la touche.
Arrêt du recyclage de l'air ambiant
– Appuyez sur la touche
ce que les témoins de contrôle s'éteignent dans la touche.
, jusqu'à ce que le témoin de contrôle

, jusqu'à ce que le témoin de contrôle

*. Le témoin de contrôle s'allume sur le côté gauche

ou appuyez plusieurs fois sur la touche
AUTO
jusqu'à
