Fonction Des Airbags Latéraux - Skoda Octavia Notice D'utilisation

Fonction des airbags latéraux
Les sacs latéraux, qui se gonflent complètement, réduisent le risque de
blessure au niveau du buste.
En cas de déclenchement des airbags latéraux, l'airbag de tête* et le rétracteur de cein-
ture sont aussi automatiquement déclenchés sur le côté concerné
Si un airbag est déclenché, le système remplit l'airbag de gaz. Les airbags se gonflent
en quelques fractions de secondes afin de pouvoir encore mieux protéger en cas
d'accident.
Un gaz gris-blanc inoffensif est dégagé lors du gonflement d'un airbag. C'est absolu-
ment normal et cela ne signifie pas qu'il y a le feu à bord.
Lorsque les personnes plongent dans l'airbag gonflé à bloc, la pression exercée est
amortie, ce qui réduit les risques de blessures pour tout le haut du corps (buste, ventre
et bassin) contre la portière au niveau de l'impact.
Informations importantes concernant le système des airbags
latéraux
Une utilisation correcte du système des airbags réduit considérable-
ment le risque de blessures!
ATTENTION !

En cas d'utilisation d'un siège pour enfant sur le siège du passager avant et
dans lequel l'enfant a le dos tourné à la route (dans quelques pays, on peut
Utilisation Sécurité
Fig. 137 Airbag latéral rempli de gaz
 fig.
137.
Conduite
ATTENTION ! (suite)
utiliser un siège pour enfant dans lequel l'enfant regarde la route), il est indis-
pensable de neutraliser l'airbag frontal du passager avant  page 162,
« Désactivation d'un airbag ». Si cela n'est pas fait, l'enfant peut être grièvement
blessé ou même tué. Dans certains pays, la législation en vigueur exige égale-
ment la désactivation de l'airbag latéral et de l'airbag de tête. Si vous devez
transporter un enfant sur le siège du passager avant, veuillez observer scrupu-
leusement la législation en vigueur dans le pays considéré en cas d'utilisation
des sièges spéciaux pour les enfants.

Votre tête ne doit jamais se trouver à la hauteur de l'endroit où le sac latéral
se gonfle. Vous pourriez être gravement blessés en cas d'accident. Ceci
concerne tout particulièrement les enfants transportés sans les asseoir sur des
sièges spécialement étudiés pour eux  page 166, « Sécurité des enfants et
airbag latéral* ».

Si les enfants ne sont pas correctement assis lorsque le véhicule roule, le
risque est alors plus élevé en cas d'accident. Ce qui peut provoquer de graves
blessures  page 164, « Renseignements utiles si des enfants sont à bord! ».

Il ne doit y avoir aucune autre personne, aucun animal et aucun objet entre
les personnes et le périmètre d'action de l'airbag. Il ne doit y avoir aucun acces-
soire, comme par ex. un porte-gobelets, sur les portières.

Le calculateur de l'airbag fonctionne avec des capteurs de pression qui sont
placés dans les portières avant. C'est pourquoi, aucune adaptation ne doit être
faite aussi bien sur les portières que sur les revêtements de portières (par ex.
installation complémentaire de haut-parleurs). Les endommagements générés
de ce fait peuvent influencer négativement le fonctionnement des airbags. Tous
les travaux sur les portières avant et leurs revêtements ne doivent être réalisés
que par un spécialiste.

En cas de collision latérale, les airbags latéraux ne peuvent pas fonctionner
correctement si les capteurs ne peuvent pas bien mesurer l'augmentation de la
pression de l'air à l'intérieur des portières car l'air peut s'échapper par d'impor-
tantes ouvertures non fermées dans les revêtements de portières.
 Ne jamais rouler avec un revêtement intérieur de portière enlevé.
 Ne jamais rouler si des pièces du revêtement intérieur de portière ont été
enlevées et si les ouvertures qui en résultent ne sont pas correctement
fermées.
Indications pour l'utilisa- En cas de panne
tion
Système des airbags 159
Caractéristiques techni-
ques