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1. Ensemble capuchon d'extrémité
2. Bornes du chauffage/thermostat
Fig. 4, Emplacement des bornes du capuchon
d'extrémité
42–04 Nettoyage et inspection
de l'évaporateur d'alcool
Pour garder l'évaporateur d'alcool en bon état de
marche, un entretien est requis aussi bien durant la
saison de gel que durant la saison morte.
Saison morte
Durant la saison morte, videz l'unité d'alcool. Aux
intervalles réguliers d'entretien du moteur, ouvrez le
robinet de purge pour sortir l'humidité de
l'évaporateur d'alcool. Avant de réactiver
l'évaporateur pour la prochaine saison de gel,
purgez, désassemblez, inspectez et nettoyez à la
vapeur l'unité pour enlever toute la boue qui a pu
s'accumuler. Il est recommandé de remplacer toute
pièce en caoutchouc lors de l'assemblage de
l'évaporateur d'alcool. Faites cet entretien juste avant
la saison de gel.
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Réactivation pour la saison de
gel
1. Garez le véhicule sur une surface uniforme et
serrez les freins de stationnement. Arrêtez le
moteur. Calez les pneus.
2. Retirez le bouchon de remplissage et vérifiez la
quadruple étanchéité du bouchon.
3. Retirez les vis d'assemblage et le réservoir du
couvercle.
4. Retirez la quadruple étanchéité du couvercle.
5. Videz le réservoir d'air et déconnectez le conduit
de la sortie de l'évaporateur. Retirez la coiffe du
clapet antiretour, le ressort et le disque.
6. Installez le disque, le ressort et la coiffe du
clapet antiretour et connectez le conduit à la
sortie de l'évaporateur.
7. Installez la quadruple étanchéité du couvercle.
8. Installez le réservoir sur le couvercle et resserrez
les vis d'assemblage.
9. Remplissez le réservoir avec 1 183 ml (40
onces) de méthanol, puis installez le bouchon de
remplissage.
42–05 Inspection des freins
Vérification du fonctionnement
des freins de stationnement
MISE EN GARDE
Effectuez les vérifications suivantes dans un
endroit sécuritaire et dégagé. Si les freins de
stationnement ne sont pas en mesure de retenir le
véhicule, des blessures corporelles ou des
dommages matériels peuvent survenir.
1. Le moteur tournant et la pression d'air étant à la
pression de déclenchement, serrez le frein de
stationnement.
2. Placez le véhicule au rapport de vitesse le plus
bas et essayez tout doucement de le faire
avancer. Le véhicule ne devrait pas se déplacer.
Si le véhicule se déplace, c'est que les freins de
stationnement ne fonctionnent pas correctement.
Faites-les réparer avant de remettre le véhicule
Manuel d'entretien des camions Cascadia, mars 2010
Freins
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