Publicité
Alternateurs et démarreurs
15–01 Vérification des
connexions de
l'alternateur, de la
batterie et du démarreur
AVERTISSEMENT
Le processus chimique des batteries génère des
gaz explosifs. Ne fumez pas lorsque vous
travaillez à proximité des batteries. Éteignez toute
flamme et écartez toute source d'étincelles ou de
chaleur intense du coffre à batteries. Assurez-
vous que le coffre à batteries est complètement
aéré avant de déconnecter ou de connecter les
câbles de batterie.
L'acide de la batterie est très dangereux au
contact des yeux ou de la peau. Portez toujours
un écran facial et des vêtements de protection
lorsque vous travaillez à proximité des batteries.
1. Vérifiez si les fixations du support de l'alternateur
sont bien serrées; resserrez-les au besoin. Pour
les spécifications de couples, reportez-vous au
groupe 15 du manuel d'atelier du véhicule (en
anglais).
2. Vérifiez que toutes les connexions électriques de
l'alternateur et du démarreur sont propres.
Nettoyez et resserrez toutes les connexions
électriques du système de charge, y compris les
connexions des bornes B et de mise à la masse
du démarreur, et au bout du câble de charge de
l'alternateur.
3. Inspectez les câbles de batterie pour voir s'ils ne
présentent pas de signes d'usure; remplacez tout
câble endommagé. Nettoyez les bornes des
connecteurs de câbles avec une brosse
métallique. Reportez-vous au groupe 54 du
manuel d'atelier du véhicule pour les instructions
de remplacement.
3.1
Nettoyez et resserrez le câble de masse,
les bornes et les pinces de la batterie.
3.2
Inspectez le bloc de retenue ou les
dispositifs de retenue de la batterie, ainsi
que le boîtier de batterie. Remplacez
toute pièce usée ou endommagée.
Nettoyez toute corrosion sur les pièces
ou la surface avec une brosse métallique;
lavez-les avec une solution faible de
Manuel d'entretien des camions Cascadia, mars 2010
bicarbonate de soude et d'eau. Rincez-
les à l'eau propre et séchez-les. Si
nécessaire, passez une couche de
peinture sur le bloc de retenue pour le
protéger de la rouille.
3.3
Assurez-vous que le boîtier de batterie
est débarrassé des objets étrangers tels
que les pierres, les boulons et les écrous.
3.4
Après le nettoyage, raccordez les câbles
aux batteries et serrez-les au couple
spécifié sur la batterie, généralement 10
à 15 pi-lb (14 à 20 N·m).
3.5
Enduisez les bornes de la batterie de
graisse diélectrique.
4. Vérifiez que le câblage de l'alternateur est bien
isolé, et qu'il n'y a pas d'usure ou de dommages
dus à la chaleur. Remplacez ou réparez-le au
besoin.
5. Vérifiez les bornes de l'interrupteur d'arrêt et de
l'interrupteur magnétique de la batterie. Assurez-
vous que les connexions des bornes sont
propres et bien serrées. Enduisez les connexions
d'émail diélectrique rouge après leur nettoyage.
15
15/1
Publicité
