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Refroidissement du moteur/radiateur
Pour les colliers Breeze Constant-Torque avec
vis à tête hexagonale de 5/16 po : 620 N cm
(55 po-lb)
Pour les colliers Breeze Constant-Torque avec
vis à tête hexagonale de 3/8 po : 1020 N cm
(90 po-lb)
NOTE : Tous les colliers de serrage perdent de
la force après l'installation à cause de la
déformation rémanente après compression.
Cependant, s'ils sont installés correctement, les
colliers Breeze Constant-Torque maintiennent
un couple suffisant leur permettant de s'ajuster
automatiquement et de garder une pression
d'étanchéité constante. Durant la conduite et
l'arrêt du véhicule, la pointe vissée peut
s'ajuster selon les changements de température
et de pression. Pour les applications
individuelles, le couple de serrage pourrait
nécessiter des ajustements.
11. Placez un récipient sous le filtre du liquide de
refroidissement pour recueillir le liquide de
refroidissement du moteur.
12. Retirez le filtre du liquide de refroidissement à
l'aide d'une sangle ou d'une clé à chaîne.
Installez un nouveau filtre de liquide de
refroidissement et resserrez.
13. Remplissez le système de refroidissement du
nouveau liquide. Certains équipements tels que
chauffe-carburant, filtre d'eau et chauffage
auxiliaire peuvent augmenter la capacité du
liquide de refroidissement et nécessiter une
quantité supplémentaire de liquide. Le système
de refroidissement est rempli lorsque le niveau
du liquide de refroidissement atteint le repère
MAX du réservoir d'équilibre. Freightliner
Fabricant
Antigel/Liquide de refroidissement pour moteur
Caterpillar
diesel Caterpillar
Cummins
Fleetguard
Detroit Diesel
Detroit Diesel Power Cool
Old World Industries Fleet Charge
Manuel d'entretien des camions Cascadia, mars 2010
Antigels approuvés
Antigel
®
Compleat Premix
™
Tableau 1, Antigels approuvés
recommande l'utilisation d'un antigel préchargé
et prémélangé pour le remplissage du système
de refroidissement. Voir le
de certains antigels préchargés disponibles.
L'utilisation d'un antigel équivalent à ceux cités
dans le tableau est également acceptable.
Assurez-vous toujours que l'antigel répond aux
spécifications de Freightliner et a la bonne
concentration de protection dans l'aire de
manoeuvre du véhicule. Freightliner spécifie que
l'antigel doit être une solution d'éthylène glycol
satisfaisant aux normes d'ingénierie GM 6038 M,
ou une solution d'éthylène glycol possédant
moins de 0,1 % de métasilicate de sodium
anhydre et satisfaisant aux normes d'ingénierie
GM 1825 M ou GM 1899. Si des additifs
supplémentaires de liquide de refroidissement
sont utilisés, ajoutez les suppléments au liquide
selon le besoin. Reportez-vous aux instructions
du fabricant des additifs du liquide de
refroidissement pour savoir la quantité correcte
d'additifs requise. N'oubliez pas de tenir compte
du volume de l'additif supplémentaire de liquide
qui est ajouté au système lorsque vous
déterminez la quantité de liquide de
refroidissement requise pour remplir le système.
NOTE : Vous pouvez mélanger le liquide de
refroidissement mauve-rose (préchargé avec un
additif à base de borate/nitrate) avec le liquide
vert commun, mais un certain changement de
couleur sera apparent.
14. Replacez le(s) bouchon(s) du réservoir
d'équilibre.
15. Remettez le capot en position de
fonctionnement.
Contient des additifs supplémentaires. Disponible
comme solution prémélangée.
Solution prémélangée avec additifs supplémentaires.
Solution prémélangée avec additifs supplémentaires.
Contient des additifs supplémentaires.
20
tableau 1
pour la liste
Type
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