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Chauffage et climatisation
83–01 Inspection du
climatiseur
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur le système de
climatisation, portez toujours des lunettes de
sécurité, des gants et des vêtements de
protection. Le fluide frigorigène s'échappant d'une
conduite ou d'un tuyau endommagé peut causer
la cécité ou des brûlures cutanées graves.
Vérifications préliminaires
1. Garez le véhicule sur une surface uniforme,
serrez les freins de stationnement et calez les
pneus.
2. Vérifiez l'apparence du bloc poulie du
compresseur du climatiseur. Si la surface de
frottement de la poulie présente des signes de
rainurage excessif dû au glissement de la
courroie, remplacez aussi bien la poulie que le
disque d'entraînement. Inspectez la courroie
d'entraînement du compresseur frigorifique pour
voir si elle ne présente pas de dommage; vérifiez
que la courroie est réglée à la tension
appropriée. Vérifiez également que les pièces de
montage du compresseur sont bien serrées.
Pour les instructions et les valeurs de couples,
reportez-vous au groupe 01 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais).
3. Inspectez le disque d'entraînement. Si le disque
présente des signes visibles de dommages dus
à la chaleur excessive, remplacez l'ensemble
poulie et disque d'entraînement. Pour les
procédures de dépose et d'installation, reportez-
vous au groupe 83 du manuel d'atelier du
véhicule.
4. Pour un compresseur de climatisation Sanden,
utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier que le
jeu de l'embrayage du disque d'entraînement se
situe entre 0,4 et 1 mm (0,016 et 0,040 po). Voir
la
figure
1. Si vous devez régler l'embrayage du
disque d'entraînement, reportez-vous au groupe
83 du manuel d'atelier du véhicule.
5. Inspectez le câble bobine de l'embrayage du
compresseur. Vérifiez que le connecteur n'est
pas endommagé ou lâche. Si le câble est
endommagé, remplacez-le.
Manuel d'entretien des camions Cascadia, mars 2010
08/25/94
Fig. 1, Vérification du jeu du disque d'entraînement
6. Vérifiez l'état général des flexibles de la
climatisation. Vérifiez s'il y a présence de
fissures, de coupures ou d'abrasions. Remplacez
tout flexible endommagé. Pour les instructions de
remplacement, reportez-vous au groupe 83 du
manuel d'atelier du véhicule. Vérifiez aussi tous
les composants du système de climatisation pour
voir s'il y a des raccords lâches.
7. Vérifiez les ailettes du condensateur pour voir s'il
n'y a pas d'encrassement provenant des débris
de la route. Pour les instructions de nettoyage,
reportez-vous au groupe 83 du manuel d'atelier
du véhicule.
83–02 Remplacement du filtre
à air
Le système HVAC est doté de trois filtres qui doivent
être remplacés régulièrement afin d'assurer le bon
fonctionnement du système. Le filtre d'admission
d'air frais de la cabine est situé sous le capot, et le
filtre de recirculation est situé dans la cabine.
L'accès au filtre à air du compartiment couchette se
fait par un panneau d'accès sur le cabinet qui se
trouve derrière le siège du conducteur.
Remplacement du filtre
d'admission d'air frais de la
cabine
IMPORTANT : Utilisez uniquement des filtres à
air de rechange approuvés par Freightliner.
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